キャノン・ストリート鉄道橋
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| キャノン・ストリート鉄道橋 | |
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| 基本情報 | |
| 国 |  イギリス |
| 所在地 | ロンドン(地図) |
| 交差物件 | テムズ川 |
| 用途 | 鉄道橋 |
| 設計者 | ジョン・ホークシャー ジョン・ウォルフ・バーリー |
| 着工 | 1863年 |
| 竣工 | 1866年 |
| 開通 | 1866年 |
| 座標 | 北緯51度30分30秒 西経0度05分31秒 / 北緯51.50833度 西経0.09194度座標: 北緯51度30分30秒 西経0度05分31秒 / 北緯51.50833度 西経0.09194度 |
| 構造諸元 | |
| 形式 | ドーリア式（初期のみ） ガーダー橋 |
| 地図 | |
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| 関連項目 | |
| 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 | |
キャノン・ストリート鉄道橋（-てつどうきょう Cannon Street Railway Bridge）は、イギリスの首都ロンドンのテムズ川に架かる鉄道橋である。元々の名前がアレクサンドラ橋である。
概要
この橋はサウス・イースタン鉄道のキャノン・ストリート駅と接続するためにジョン・ホークシャーとジョン・ウォルフ・バーリーによって設計され、1863年に着工した。ドーリア式の建築が採用された柱は、独特の美しい形状をしており、3年間の工事を経て、キャノン・ストリート鉄道橋は1866年にオープンした。
その後、拡張工事が1886年から1893年に渡って行われ、さらに大規模な改装が1979年から1982年に行われたが、その際、ドーリア式の建築や装飾類が全て撤去され、現在の姿となった。
1989年にクルーズ船「マーショネス」と、浚渫船「ボウベル」が衝突する事故が発生し（マーショネス号転覆沈没事故）、キャノン・ストリート鉄道橋はその現場となった。
周辺の橋
関連項目
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