出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/11/23 03:19 UTC 版)
「トルクベクタリング」の記事における「AMG TORQUE CONTROL（4MATIC+（英語版））」の解説
メルセデス・ベンツのトルクベクタリング装置。電子制御式の多板クラッチを2つ備え、それぞれが左右のリアドライブシャフトに接続されている。
※この「AMG TORQUE CONTROL（4MATIC+（英語版））」の解説は、「トルクベクタリング」の解説の一部です。
「AMG TORQUE CONTROL（4MATIC+（英語版））」を含む「トルクベクタリング」の記事については、「トルクベクタリング」の概要を参照ください。
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