130形・140形
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/09/27 09:14 UTC 版)
「国鉄120形蒸気機関車」の記事における「130形・140形」の解説
鉄道作業局31（後の鉄道院130） 日本鉄道16（後の鉄道院140） 主要寸法は、スティーブンソン製と同一であるが、通常の鋲（リベット）によって組み立てられているため、側水槽などに鋲頭が目立つのが相違点である。 2両は1882年（明治15年）に日本鉄道に譲渡されたが、官設鉄道に残った2両（後の130形）はスティーブンソン製よりもやや遅く改装が施された。日本鉄道に譲渡された2両（後の140形）は、買収まで原型に近い形態を保っていた。
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