電子制御式インジェクションポンプ
ディーゼルエンジンにおいて、マイクロコンピューターによりガバナーとタイマーを作動させ、燃料噴射量と燃料噴射時期を制御する燃料噴射ポンプ。大型トラックには列型インジェクションポンプ、乗用車にはおもに配分型インジェクションポンプが採用されていたが、コモンレール式の燃料噴射装置に移行しつつある。
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