金華山登山鉄道
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2016/08/13 03:20 UTC 版)
金華山登山鉄道（きんかざんとざんてつどう）は、かつて岐阜城で知られる岐阜県岐阜市の金華山に存在したケーブルカーの計画である。
路線データ（計画時）
- 路線距離：1.4km（岐阜市梶川（岐阜大仏付近） - 金華山頂上）
- 軌間：1067mm
歴史
- 1912年（大正元年）11月11日 鉄道敷設免許取得[1]（発起人総代阪井田民吉[2]）
- 1913年（大正2年）9月11日 工事施工認可申請期限延期許可（1回目）（1914年3月10日迄）[3]
- 1914年（大正3年）4月22日 工事施工認可申請期限延期許可（2回目）（1914年8月10日迄）[3]
- 1914年（大正3年）9月5日 工事施工認可申請期限延期願却下（3回目）[4]
- 1914年（大正3年）9月9日 免許失効（指定の期限まで工事施工の認可を申請せさるため）[5]
その他
脚注
- ^ 「軽便鉄道免許状下付」『官報』1912年11月14日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 岐阜電燈（『日本全国諸会社役員録. 明治28年』）や大垣瓦斯（『日本全国諸会社役員録. 第21回』）、美濃電気鉄道（『日本全国諸会社役員録. 明治43年』）の設立にも関与『人事興信録. 4版』、『濃飛名誉人物評』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ a b 「免許状並命令書返納」12頁『第十門・私設鉄道及軌道・三、軽便鉄道・金華山登山鉄道株式会社・失効・大正元年～大正3年』（国立公文書館デジタルアーカイブ で画像閲覧可）
- ^ 「工事施行認可申請期限延期願却下ノ件」『第十門・私設鉄道及軌道・三、軽便鉄道・金華山登山鉄道株式会社・失効・大正元年～大正3年』
- ^ 「軽便鉄道免許失効」『官報』1914年9月9日（国立国会図書館デジタルコレクション）
関連項目
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