紀ノ川橋梁
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2014/09/13 13:41 UTC 版)
紀ノ川橋梁（きのかわきょうりょう）は、和歌山県を流れる紀ノ川に架かる鉄道橋梁名。現在、下記の4つがある。
- 1924年（大正13年）に現在の高野線が橋本駅から学文路駅まで開業したので、この頃に架橋されたものと考えられる。ガーター橋で右岸（橋本方）にワーレントラス橋がある。
- 1900年（明治33年）に現在の和歌山線が船戸駅から粉河駅まで開業されたので、この頃に架橋された。その後、1930年（昭和5年）に先代の橋の下部工を再利用し今の橋梁に架け替えられた。ワーレントラス橋・ガーダー橋。
- 1930年（昭和5年）に現在の阪和線が今の和歌山駅まで開業したので、この頃に架橋されたものと考えられる。ガーター橋だったが、紀の川大堰の完全運用のために2009年（平成21年）に今のトラス橋に架け替えられた。
- 1903年（明治36年）に今の下り線、1922年（大正11年）に上り線が完成。詳しくは紀ノ川橋梁 (南海本線)を参照。
廃止された橋梁
- 紀ノ川橋梁（旧・南海加太線）- 和歌山市駅・北島駅（廃止）間
- 1914年（大正3年）に加太軽便鉄道（現・南海加太線）の紀ノ川橋梁として完成。1955年（昭和30年）に橋梁区間が廃止となり、その後に歩行者・二輪車専用橋として整備され今の「河西橋」となった（時期不明）。
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