横滑り角(タイヤ)
タイヤの接地点において、タイヤ中心面とタイヤの進行方向のなす角をいう。この角度によりタイヤはクルマの旋回の源となるコーナリングフォースを発生する。運転者はハンドル角を入力として横滑り角を制御することでクルマを操縦している。直進時にはトー角と一致する。

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