前輪操舵角感応式4WS
前輪の操舵に応じて後輸の舵角を制御する4輪操舵機構において、前輪の操舵角に対応させて後輪の舵角制御量を決定する方式のもの。速度により車両の運動状態は異なるため、前輪の操舵角だけではなく、速度も組み合わせて後輪の操作を決める方式が現実的である。
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前輪の操舵に応じて後輸の舵角を制御する4輪操舵機構において、前輪の操舵角に対応させて後輪の舵角制御量を決定する方式のもの。速度により車両の運動状態は異なるため、前輪の操舵角だけではなく、速度も組み合わせて後輪の操作を決める方式が現実的である。
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