一体型クランク
メインジャーナル、クランクピン、フライホイール取付け部、および先端部分を一体に成形したクランクシャフト。鍛造製および鋳造製があり、ほとんどの自動車用エンジンには一体型クランクが採用されている。これに対してジャーナル部、クランクピン部、クランクアーム部を焼きばめなどによりー体化した組立て型クランクがある。これはニードルローラーやボールベアリングを用いる構造の場合に必須となる。組立て型は、汎用エンジンやバイクエンジンに多く用いられる。
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