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マイル・エンド駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2016/03/05 07:14 UTC 版)

マイル・エンド駅
マイル・エンド・ロードの出入口
マイル・エンド駅グレーター・ロンドンの地図上でのマイル・エンド駅の位置
所在地	マイル・エンド（英語版）
行政区	タワーハムレッツ区
運営	ロンドン地下鉄
路線	セントラル線ディストリクト線ハマースミス&シティー線
駅構造	地下駅
ホーム数	4
ゾーン	2
地下鉄年間乗降員数
2010	13.23百万人^[1]
2011	14.01百万人^[1]
2012	14.06百万人^[1]
2013	14.37百万人^[1]
鉄道会社
開設時の所属会社	ホワイトチャペル・アンド・ボウ鉄道（英語版）
歴史
1902年	開業
1946年	セントラル線開業
1950年	所有権がロンドン交通局へ移る

座標: 北緯51度31分30秒西経0度01分59秒 / 北緯51.525度西経0.033度 / 51.525; -0.033

マイル・エンド駅（マイル・エンドえき、英語: Mile End tube station）はイースト・ロンドン、タワー・ハムレッツにあるロンドン地下鉄ハマースミス&シティー線、ディストリクト線、セントラル線の駅である。トラベルカード・ゾーン2（英語版）に含まれる。

歴史

当駅は1902年にホワイトチャペル・アンド・ボウ鉄道（英語版）の駅として開業した。1905年に電化され、1936年以降はディストリクト線及びハマースミス&シティー線（のちにメトロポリタン線）の一部として運営された。1946年にセントラル線東進に併せて大改修され、1946年12月4日にセントラル線が乗り入れを開始している。1950年にはロンドン地下鉄に移管された^[2]。

現状

改修前のホームの様子。写真に写っている中央のホームをハマースミス&シティー線とディストリクト線が使用し、外側のホームをセントラル線が使用している。

表・話・編・歴

マイル・エンド・ボウ・ロード

半地表 / 大深度

ディストリクト線 ステップニー・グリーン（英語版）方面

西

セントラル線 ベスナル・グリーン（英語版）方面

マイル・エンド

ボウ・ロード

ディストリクト線 ブロンブリー・バイ・ロード（英語版）方面

東

セントラル線 ストラトフォード方面

当駅はロンドン地下鉄の中で、半地表路線（ディストリクト線、ハマースミス&シティー線）と大深度路線（セントラル線）が対面乗り換えできる唯一の駅である。駅名は駅近くを通るマイル・エンド・ロードにちなむもので、マイル・エンドの名前は当地がシティ・オブ・ロンドンから東に1マイル（約1.6 km）であることを示すマイルストーンがあることによっている。実際にはこのマイルストーンは当駅より東にあるステップニー・グリーン駅（英語版）に近い。

駅周辺

当駅附付近には著名な観光地であるヴィクトリア・パーク（英語版）、マイル・エンド・パーク（英語版）、リージェンツ・カナル（英語版）がある。クイーン・メアリー (ロンドン大学), マイル・エンド病院（英語版）、王立ロンドン病院（英語版）の一部だったセント・クレメンツ病院（英語版）（現在は閉鎖）が駅周辺に位置する。

バス路線

ロンドンバス25、205、277、323、339、425、D6、D7、深夜バスN205、ナショナル・エクスプレス・コーチ（英語版）A9が当駅を経由する。

隣の駅

ロンドン交通局

ロンドン地下鉄

■セントラル線

ベスナル・グリーン駅（英語版） - マイル・エンド駅 - ストラトフォード駅

■ディストリクト線

ステップニー・グリーン駅（英語版） - マイル・エンド駅 - ボウ・ロード駅（英語版）

■ハマースミス&シティー線

ステップニー・グリーン駅 - マイル・エンド駅 - ボウ・ロード駅

脚注

^ ^a ^b ^c ^d “Multi-year station entry-and-exit figures (XLS)”. London Underground station passenger usage data. ロンドン交通局 (2014年). 2015年3月31日閲覧。
^ “Transport Act, 1947”. The London Gazette. p. 480 (1950年1月27日). 2013年7月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年3月28日閲覧。