フォワードクラッチ圧リバースブレーキ圧制御

大車林

フォワードクラッチ圧リバースブレーキ圧制御

英語 forward clutch pressure & reverse brake pressure control

ATで、エンジン回転数、スロットル開度によってフォワードクラッチ(前進)、リバースブレーキ(後退)の締結、解放の特性を設定し、エンジンオートマチックコントロールユニットでデューティソレノイドバルブを電子制御して、クラッチおよびブレーキをコントロールすること。

参照 AT

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。