センターロックホイール(ハブ)
英語 center-locking wheel
レーシングカーのタイヤ交換を素早く行うために、ホイールをホイール中央のひとつの大ねじ(スピナー)で車軸ハブに取り付けること。ねじの締付け方向は、加速トルクで増し締めする方向を選ぶ場合と、逆にブレーキトルクで方向を選ぶ2とおりの考えがある。いずれの場合も左輪と右輪では回転方向が逆になる。
※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。
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