セラン駅とは？わかりやすく解説

セラン駅; Stasiun Serang
	駅の正面図（2023年6月）
	Serang ;
	◄LM 07 カランアントゥ (8.2 km) (8.5 km) ワランタカ LM 05►
所在地	インドネシアバンテン州セラン市セラン郡チムンチャン区キ・タパ通り２番南緯6度6分59秒東経106度9分20秒 / 南緯6.11639度東経106.15556度座標: 南緯6度6分59秒東経106度9分20秒 / 南緯6.11639度東経106.15556度
駅番号	LM06
所属事業者	KAIコミューター（PT KAI）
所属路線	■メラク線
キロ程	34 km（ランカスビトゥン起点）
電報略号	SG
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
乗車人員; -統計年度-	1,904人/日（降車客含まず）; -2023年-
開業年月日	1900年7月1日
備考	インドネシア国家文化遺産に登録; 第一級鉄道駅;
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セラン駅（セランえき）は、バンテン州セラン市セラン郡チムンチャン区にある、KAIコミューターメラク線の駅である。駅番号はLM 06。

概要

駅は海抜17メートルの高さに位置します。この駅で旅客輸送を行う列車はメラク通勤線のみである。

1890年代、オランダ領東インド鉄道会社 Staatsspoorwegen は、バタビア(今ジャカルタ)とバンテンを結ぶ鉄道路線の建設を計画。セラン駅は、ランカスビトゥンとセラン間の鉄道区間の完成とともに、1900年7月1日に開業。

セラン駅は3線あり、2号線は直線。駅構内の一角にはかつて倉庫だった建物がある。この元倉庫のすぐ隣には、蒸気機関車が走っていた給水塔もある。駅には高低の2つの旅客用プラットホームがある。

駅舎は1900年代のオランダ建築の原型を今なお残しており、インドネシアの文化遺産の一つとなっている。^[2]^[3] この駅舎は、西向きの長方形の建物で、切妻屋根のヨーロッパ風の建築様式で、地上60センチの高さの基礎の上に建てられている。この駅舎のドアや窓は大きく、木材が使用されている。

KAIコミューター

メラク線

カランアントゥ駅 (LM 07) - セラン駅 (LM 06) - ワランタカ駅 (LM 05)

鉄道駅で利用できる公共交通機関は、一般的にオジェックまたはアンコットである。

^ (インドネシア語) Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014. ジャカルタ: 鉄道総局(Direktorat Jenderal Perkeretaapian). (2014). オリジナルの2020-01-01時点におけるアーカイブ。
^ “Stasiun Serang (No. Registrasi RNCB.2010018.02.000604)”. BPCB Kemendikbud RI. 2017年8月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。7 August 2017閲覧。
^ de Jong, Michiel van Ballegoijen (1993). Spoorwegstations op Java. Amsterdam: De Bataafsche Leeuw. pp. 119

セラン駅 Stasiun Serang
駅の正面図（2023年6月）
Serang
◄LM 07 カランアントゥ (8.2 km) (8.5 km) ワランタカ LM 05►

所在地	インドネシアバンテン州セラン市セラン郡チムンチャン区キ・タパ通り２番南緯6度6分59秒東経106度9分20秒 / 南緯6.11639度東経106.15556度 / -6.11639; 106.15556座標: 南緯6度6分59秒東経106度9分20秒 / 南緯6.11639度東経106.15556度 / -6.11639; 106.15556
駅番号	LM06
所属事業者	KAIコミューター（PT KAI）
所属路線	■メラク線
キロ程	34 km（ランカスビトゥン起点）
電報略号	SG^[1]
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
乗車人員 -統計年度-	1,904人/日（降車客含まず） -2023年-
開業年月日	1900年 7月1日
備考	インドネシア国家文化遺産に登録第一級鉄道駅
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