エンジン回転数感応式パワーステアリング

大車林

エンジン回転数感応式パワーステアリング

英語 engine speed sensitive power steering

エンジンに機械的に接続された油圧ポンプをもつパワーステアリング装置において、エンジン回転数により油圧の圧力変動によるアシスト力の変動を低減する制御が組み込まれたパワーステアリング装置。パワーステアリングとしては簡単な制御であるが、エンジン回転を車速とみなして制御しているので、車速とエンジン回転数が乖離するような、アクセル踏込み時などでは操舵が重くなるなどの不都合も発生する。

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。