マッターホルン・ゴッタルド鉄道HGe4/4 II形/ツェントラル鉄道HGe101形電気機関車
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- ^ Schweizerische Bundesbahnen（SBB）
- ^ Furka-Oberalp-Bahn（FO）
- ^ スイスの鉄道車両製造メーカーでラック式の鉄道車両を多く手がけていたSLMのラック式車両製造部門は、ヨーロッパにおける鉄道車両製造メーカーの再編の一連の流れの中で、2005年に同じくスイスの新興メーカーであったシュタッドラー・レール社に台車製造部門とともに移っている
- ^ 車軸配置Bo'2zz'Bo'で中間台車にラック区間専用の主電動機と駆動装置を装備する方式
- ^ Luzern-Stans-Engelberg-Bahn（LSE）
- ^ Brig-Visp-Zermatt-Bahn（BVZ）
- ^ Bundesamt für Verkehr
- ^ Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfablik, Winterthur
- ^ Brown, Boveri & Cie / Asea Brown Boveri AG, Baden、量産機製造時点ではスウェーデンのアセア社と合併してABBとなる
- ^ BVZ Zermatt-Bahn、ブリーク-フィスプ-ツェルマット鉄道（Brig-Visp-Zermatt-Bahn（BVZ））が2002年に改称
- ^ 富士急行でも1200形電車1編成をマッターホルン・ゴッタルド鉄道塗装として運行している
- ^ Georg Fisher/Sechéron
- ^ Sécheron-Hasler AG
- ^ Rhätische Bahn（RhB）
- ^ 同区間は全長17.7kmでそのうち15.4kmがフルカベーストンネルである。トンネル内は最急勾配17.5パーミル、トンネル外に短距離ながら29.2パーミルの勾配があり、高度差は172mである
- ^ レーティッシュ鉄道のフェライナトンネルでのGe4/4III形電気機関車による列車フェリーでは車両限界が拡大されており、より大形の総重量28t、全幅2.5m、全高4.0mまでの車の輸送が可能となっている
- ^ 1996年に BLSグループのBLS（Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn（BLS））とギュルベタル-ベルン-シュヴァルツェンブルク鉄道（Gürbetal-Bern-Schwarzenburg-Bahn（GBS））、シュピーツ-エルレンバッハ-ツヴァイジメン鉄道（Spiez- Erlenbach-Zweisimmen-Bahnn（SEZ））、ベルン-ノイエンブルク鉄道（Bern-Neuenburg-Bahn（BN））が統合してBLSレッチュベルク鉄道（BLS LötschbergBahn（BLS））となり、さらに2006年にはミッテルランド地域交通（Regionalverkehr Mittelland（RM））と統合してBLS AGとなる
- ^ Montreux-Berner Oberland-Bahn（MOB）
固有名詞の分類
| スイスの電気機関車 |
レーティッシュ鉄道Ge4/6形電気機関車 スイス国鉄HGe100形電気機関車 マッターホルン・ゴッタルド鉄道HGe4/4 II形/ツェントラル鉄道HGe101形電気機関車 BLSカーゴRe485形電気機関車 ベルン-レッチュベルク-シンプロン鉄道Re465形電気機関車 |
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