(旧)52号系統
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「京都市営バス五条営業所」の記事における「(旧)52号系統」の解説
運行していた区間 三哲 - 京都駅前 - 四条烏丸 - 四条大宮 - 千本今出川 - 北野白梅町( → / ← 金閣寺前 ← )等持院東町 沿革 1960年12月:52号系統を新設する。新設時の経路は、三哲(現:下京区総合庁舎前) - 京都駅前 - 四条烏丸 - 四条堀川 - 堀川丸太町-市民病院前(現:丸太町七本松) - 上七軒 - 北野白梅町である。 1961年8月:北野白梅町( → (一条通) → / ← 大将軍 ← )御室仁和寺間を延長する。 1962年6月:北野白梅町 - 御室仁和寺を、北野白梅町 - 小松原 - 等持院前 - 竜安寺道に変更する。 1965年1月:小松原 - 等持院前 - 竜安寺道を、小松原 - 等持院西町 - 竜安寺道に変更する。 4月:京都駅八条口 - 三哲間を延長する。 1969年1月:京都駅八条口 - 三哲間を廃止する。 3月:竜安寺道 - 等持院前間を延長する。 1981年5月:千本丸太町 - 丸太町七本松 - 上七軒を、千本丸太町 - 千本今出川 - 上七軒に変更する。 1988年6月:北野白梅町 - 等持院前を、北野白梅町( → / ← 衣笠校前 ← 小松原児童公園前 ← )等持院東町に変更する。 1992年4月:等持院東町 → 小松原児童公園前 → 衣笠校前を、等持院東町 → 金閣寺前 → 金閣寺道 → 衣笠校前に変更する。 1996年3月:四条堀川 - 堀川丸太町 - 千本丸太町を、四条堀川 - 四条大宮 - 千本丸太町に変更する。 1997年10月:三哲 - 京都駅前間を廃止する。四条堀川 - 等持院東町を、四条堀川 - 堀川今出川( → 北野天満宮前 → / ← 大徳寺前 ← )金閣寺道に変更し、101号系統に系統番号を変更する。
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52号系統
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「大阪市営バス港営業所」の記事における「52号系統」の解説
運行区間 52:なんば - 塩草 - 鶴見橋商店街 - 地下鉄花園町 - 地下鉄動物園前 - あべの橋 概要 東成営業所、鶴町営業所が担当する便もある。 以前、あべの橋 - なんば間には52号系統(旧)(あべの橋 - 長橋二丁目 - なんば中学校前 - なんば、東成・九条→港・木津・住之江・住吉・長居→阿倍野の各営業所担当)と87号系統(あべの橋 - 地下鉄恵美須町 - 芦原橋駅前 - なんば、住吉・長吉・木津・長居→阿倍野の各営業所担当)という2つの路線があったが、2002年1月27日の市バス再編時にどちらも廃止になった。しかし、長橋二丁目より南のなにわ筋が開通したことにより、以前の52号系統を一部経路変更した形の48A号系統が運行を開始した。 2010年3月28日のダイヤ改正で系統番号が48A号系統から52号系統に変更となった。 2012年4月1日の改正で、住吉営業所が担当から外れ、新たに鶴町営業所が担当に加わった。 なお、以前の52号系統と現在の52号系統で経路が異なる動物園前 - 長橋二丁目間には、現在7号系統が運行をしている。 2013年の営業所廃止により鶴町、東成両営業所のみの担当となる。
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52号系統
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「大阪シティバス酉島営業所」の記事における「52号系統」の解説
運行区間 52:なんば - 幸町一丁目 - 塩草 - 中開三丁目 - 鶴見橋商店街 - 地下鉄花園町 - 地下鉄動物園前 - あべの橋 概要 以前、あべの橋 - なんば間には52号系統(旧)(あべの橋 - 長橋二丁目 - 難波中学校前 - なんば、東成・九条→港・木津・住之江・住吉・長居→阿倍野の各営業所担当)と87号系統(あべの橋 - 天王寺公園前 - 地下鉄恵美須町 - 勘助町 - 芦原橋駅前 - なんば、住吉・長吉・木津・長居→阿倍野の各営業所担当)という2つの路線があったが、2002年1月27日の市バス再編時にどちらも廃止になった。しかし、長橋二丁目より南のなにわ筋が開通したことにより、以前の52号系統を一部経路変更した形の48A号系統が運行を開始した。 2010年3月28日のダイヤ改正で系統番号が48A号系統から52号系統に変更となった。 2012年4月1日の改正で、住吉営業所が担当から外れ、新たに鶴町営業所が担当に加わった。 2013年4月1日の改正で、営業所の閉所により港営業所が担当から外れる。 2014年4月1日の改正で、「起点:あべの橋、終点:なんば」に入れ替わって住吉営業所単独の担当となった。鶴町営業所と(前日で閉所となった)東成営業所は担当から外れる。 2016年4月1日の改正で、住吉営業所が担当から外れ、新たに酉島営業所が担当に加わる。
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52号系統
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「大阪シティバス住吉営業所」の記事における「52号系統」の解説
詳細は「大阪シティバス酉島営業所#52号系統」を参照 2016年4月1日より酉島営業所単独の担当路線となる。
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