設定区間と発売額とは? わかりやすく解説

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設定区間と発売額

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2019/07/05 16:11 UTC 版)

昼間特割きっぷ」の記事における「設定区間と発売額」の解説

以下の路線において、複数区間のものが設定されている。同区間新幹線には乗車できない。※設定詳細は、JRウェブサイトなどを参照JR京都線東海道本線京都 - 大阪(ただし、吹田駅岸辺駅JR総持寺駅向日町駅桂川駅を除く) JR神戸線東海道本線大阪 - 元町(ただし、摩耶駅灘駅を除く) JR宝塚線福知山線尼崎 - 宝塚(ただし、中山寺駅を除く) JR東西線 北新地尼崎のみ 発売設定区間発着駅に限られており、他駅を発着する区間のきっぷは発売していなかった。また、旅行会社など駅以外の箇所では一切発売していなかった。 大部分区間は単駅の発着として設定されていたが、以下の例外があった。 尼崎以遠立花塚口方面) - 大阪または北新地間のきっぷについては、大阪北新地のどちらの駅でも乗降可能である。ただし、大阪発着のものは新福島 - 加島間各駅では乗降できない北新地発着のものは、塚本では乗降できない三ノ宮元町ひとまとめにされており、「大阪三ノ宮元町のような区間として設定されていた。

※この「設定区間と発売額」の解説は、「昼間特割きっぷ」の解説の一部です。
「設定区間と発売額」を含む「昼間特割きっぷ」の記事については、「昼間特割きっぷ」の概要を参照ください。

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