東急バス・東急トランセ設立
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「東急バス」の記事における「東急バス・東急トランセ設立」の解説
1991年（平成3年）5月21日：東京急行電鉄の100%子会社として 東急バス株式会社を設立。東京急行電鉄のバス事業を継承。 10月1日：東急バス株式会社が営業開始。 1993年（平成5年）10月31日：日吉営業所を廃止。 11月1日：日吉営業所を移転し、東山田営業所を開設。 1998年（平成10年）4月1日：東急バスの100%子会社として東急トランセを設立。 7月28日：東急トランセ代官山循環線を運行開始、同路線にトランセカードを導入。 9月30日：夜間高速バスから撤退。 10月1日：空港連絡バス「たまプラーザ駅 - 羽田空港」を運行開始。 2001年（平成13年）3月1日：東急コーチのデマンド運行を廃止し一般路線バスへ転換。東急コーチの呼称は継続使用。 2002年（平成14年）：大橋ジャンクション建設工事のため、大橋営業所が廃止。 2003年（平成15年）4月16日：空港連絡バス「新百合ヶ丘駅 - たまプラーザ駅 - 成田空港」運行開始。 2005年（平成17年）12月1日：パソコン・携帯電話から閲覧可能なバスロケーションシステム「東急バスナビ」を路線バス全線（一部路線を除く）に導入。 2006年（平成18年）11月16日：川和線市03系統（市が尾駅 - 横浜駅西口）の区間廃止（又口橋 - 横浜駅西口が廃止）に伴い、東急バスの横浜駅西口乗り入れ路線が消滅。 2007年（平成19年）7月12日：空港連絡バス「センター北・センター南 - 羽田空港」運行開始。 2008年（平成20年）3月30日 横浜市営地下鉄グリーンライン開業に伴い、日吉駅・綱島駅・港北ニュータウン発着路線を再編。路線の新設・廃止・ルート変更、停留所の新設・移設・停留所名の変更など、再編の内容は多岐にわたる（東急バス東山田営業所も参照）。 7月18日：空港連絡バス「中山駅・センター南 - 成田空港」運行開始。 9月8日：大橋ジャンクション建設工事の本格化により、本社を目黒区大橋一丁目の大橋東急ビル（大橋営業所に併設）から、目黒区東山三丁目の東急池尻大橋ビルへ移転。 2009年（平成21年）4月24日：空港連絡バス「二子玉川駅 - 羽田空港」運行開始。
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