東急バス
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/04/17 13:45 UTC 版)
東急バス株式会社（とうきゅうバス）は、東京都目黒区に本社を置く東急グループの会社である[1]。東急の100%子会社[1]。東急電鉄沿線を中心に、都内城南地区・川崎市・横浜市北部を主な運行エリアとする[1]。
注釈
- ^ 京王電鉄バス、神奈川中央交通など。
- ^ 西日本鉄道（西鉄バス）、京王電鉄バス、神奈川中央交通、京浜急行バス、江ノ電バス、東武バス、ほか多数。
- ^ 現：目黒区駒場。
- ^ ただし、2016年5月までは小田急バスでも整理券方式の路線が存在した。
- ^ 川崎鶴見臨港バスは、アクアライン高速バスの川崎駅 - 木更津駅線が整理券方式となっている。
- ^ 同日、川崎鶴見臨港バスにおいても同様に運賃改定を実施。小田急バスにおいては2023年5月15日に運賃改定を実施する。
- ^ 2022年3月末までは新道線（渋12系統）でも同様の都内・川崎市内渡り運賃が設定されていたが、土曜1便を除き運行区間を短縮したのに伴い適用をとりやめている[30]。
- ^ 五反田線（反01系統）の都内・川崎市内渡り運賃が適用される区間でも追加運賃などはなく利用可能である[29]。
出典
- ^ a b c d e f g h i j k l m 企業データ - 東急バス 東急バス株式会社、2021年9月20日閲覧。
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- ^ 代官山線割引制度リニューアル 東急バス[リンク切れ]
- ^ a b バス･鉄道「共通1日乗車券」、普及すれば便利だ 欧米の「ゾーン運賃」には見習う点が多い 東洋経済オンライン、東洋経済新報社、2019年9月12日、2021年9月20日閲覧。
- ^ 東急線・東急バス 一日乗り放題きっぷ 期間限定発売！4月27日～8月31日 大田区公式サイト（東急電鉄ポスター）、2018年4月18日、2021年9月20日閲覧。
- ^ a b c d e 東急線・東急バス一日乗り放題きっぷ発売延長のお知らせ ご好評につき2019年4月1日（月）以降も発売いたします！ 東急バス株式会社、2019年03月25日、2021年9月20日閲覧。
- ^ “SUVのドレスアップ手法じゃ…？ 路線バスに「白文字タイヤ」なぜ 東急＆トーヨーに聞く”. 乗りものニュース (メディアヴァーグ). (2021年9月6日) 2021年9月6日閲覧。
- ^ 『バスラマ・インターナショナル』117号、p.79、ぽると出版
- ^ 『バス移籍車両最新情報ガイド』p.10、ISBN 978-4-86248-510-6
- ^ 東急バス・東急トランセ編 編『東急バス創立20周年 東急バス 東急トランセ これまでの歩み』東急バス株式会社、2011年10月、55頁。
- ^ a b c 「バス事業者訪問 No.198 東急バス&東急トランセ」『バスラマ・インターナショナル』No.164、p.25、ぽると出版、2017年10月25日発行。ISBN 978-4-89980-164-1
- ^ 運転席操作器 RCA-219-101 クラリオン[出典無効]
- ^ 運転席操作器 RCA-148-104 クラリオン[出典無効]
[続きの解説]
東急バス（撤退）
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「新宿駅のバス乗り場」の記事における「東急バス（撤退）」の解説
現在は乗り入れていないが、かつて3路線が乗り入れていた（このうち宿97は東口発着で、西口へは乗り入れていない）。いずれも都営か京王との相互乗り入れによって新宿へ足を伸ばし、昭和50年代半ばまでに廃止・短縮された。宿50系統は、現在閉鎖されている京王百貨店と明治安田生命新宿ビルの間にあったプラットホームに発着していた。 宿50：目黒区役所行（1974年1月16日廃止） 宿91：大森駅（大森操車所）行（1984年2月16日に森91として短縮、相互乗り入れ解消） 宿97：世田谷野沢行（1977年12月16日短縮、相互乗り入れ解消）
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東急バス
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