奄美航路（社会実験）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/27 10:40 UTC 版)
「宮之浦港 (屋久島町)」の記事における「奄美航路（社会実験）」の解説
那覇港（那覇ふ頭） - 本部港 - 与論島（与論港・供利地区） - 沖永良部島（和泊港） - 徳之島（亀徳港） - 奄美大島（名瀬港・新港地区） - 宮之浦港 - 鹿児島新港 マルエーフェリーが運航する。2018年3月4日より、鹿児島と奄美群島および沖縄を結ぶ航路のうち、一部の上り便について条件付きながら寄港が開始された。国土交通省の船旅活性化モデル地区事業を活用して約1年間の期限つきで実施される社会実験であり、事前の予約人数が2人以上（当初は20人以上）ある場合のみ寄港する。運賃は名瀬から宮之浦港の区間に限り助成が適用される（名瀬以南から通して乗船する場合は、名瀬以南と以北の運賃を合算する）。当港からの乗船は不可。 種子屋久高速船「トッピー1」（宮之浦港） 鹿児島商船「はいびすかす」（宮之浦港） 折田汽船「フェリー屋久島2」（宮之浦港） 屋久島町「フェリー太陽」（宮之浦港） マルエーフェリー「フェリー波之上」（本部港）
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