国鉄ED15形電気機関車とは？わかりやすく解説

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国鉄ED15形電気機関車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/11/05 09:00 UTC 版)

ED15形は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道省が、1926年（大正15年）に日立製作所で製造した直流用電気機関車である。

表話編歴日本国有鉄道（鉄道省）の旧形電気機関車
B・D型機（貨物用）	EB10 / AB10 - ED10 - ED11 - ED12 - ED13 - ED14 - ED15 - ED16 - ED17 - ED18 - ED19 - ED23 - ED24
D型機（旅客用）	ED50 - ED51 - ED52 - ED53 - ED54 - ED55（計画のみ） - ED56 - ED57
F型機（貨物用）	EF10 - EF11 - EF12 - EF13 - EF14 - EF15 - EF16 - EF18
F型機（旅客用）	EF50 - EF51 - EF52 - EF53 - EF54 - EF55 - EF56 - EF57 - EF58 - EF59
H型機	EH10 - EH50（計画のみ）
アプト式	EC40 - ED40 - ED41 - ED42
私鉄買収機	ED20 - ED21 - ED22 - ED25 I - ED26 I - ED27 I - ED28 I - ED29 I - ED30→ED25 II - ED31 - ED32 - ED33→ED26 II - ED34→ED27 II - ED35→ED28 II - ED36 - ED37→ED29 II - ED38 - ケED10 - デキ1（旧宇部） - ロコ1（旧富山地鉄） - デキ501（旧三信） - ロコ1100（旧南海）
日本の電気機関車史

^ 続いて2・3号機も1925年 10月21日と1926年 2月21日に完成した。
^ 「民間で出来た最初の電気機関車」 1924年 5月28日付大阪時事新報（神戸大学附属図書館新聞記事文庫）
^ 日立製作所史
^ 中央線用に改造『鉄道統計資料. 昭和6年度第2編建設工務工作電氣研究』（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 1 - 3号機は八王子区で廃車を迎えた。
^ [1]

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「国鉄ED15形電気機関車」の続きの解説一覧

1 国鉄ED15形電気機関車とは
2 国鉄ED15形電気機関車の概要
3 保存機

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日本国有鉄道の電気機関車	国鉄EF81形電気機関車国鉄ED79形電気機関車国鉄ED15形電気機関車国鉄EH10形電気機関車国鉄EF71形電気機関車 >>固有名詞 >>製品一覧 >>乗り物一覧 >>列車一覧

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