ロータリーディスクバルブ
穴のあいた円盤をクランクシャフトに同期させて回転させ、吸気通路の開閉を行うバルブ。2ストロークエンジンでクランクケースに空気を吸入し、ピストンの下降により圧縮して掃気ポートからシリンダー内に噴出する。クランクケース内の新気を圧縮する際、吸入側にもどらないようにするため、リードバルブやロータリーディスクバルブが用いられる。リードバルブに対し高価になるが、高速回転時の吸気抵抗が少なく、吸入効率が向上する。これ以外にも、通路の開閉を行うために穴をあけたり、切り欠きを設けた回転円盤を回転させるバルブがある。
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