パットン
名前 Patton； Paton
パットン
パットン（アメリカ）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/31 02:04 UTC 版)
「鉄道車両におけるハイブリッド」の記事における「パットン（アメリカ）」の解説
アメリカのパットン・モーター社（英語版）のシステムは最初期のハイブリッド気動車・機関車の一例であり、ガス・エレクトリック方式をとっていた。1889年2月25日にウィリアム・パットンによって特許が申請されており、試作車の構造に似た図が描かれている。1891年には路面電車形の車両が当時プルマン社のカンパニータウンであったイリノイ州プルマン（英語版）（現在はシカゴの一部）で試験運用を行っており、1897年には小型の機関車がアイオワ州シーダー・フォルス（英語版）の路面電車会社に販売された。後者はガソリンエンジン（2気筒・25hp・常に一定の回転数を維持）で分巻発電機（220V・セルモーター兼用）を回し、主電動機（35hp・直並列制御）2基を駆動するとともに鉛蓄電池（200Ah・100セル）を充電するものであった。 なお、このころは「ハイブリッド」という用語は用いられておらず、19世紀最末期から20世紀最初期にかけて初めて「mixed drive train」という言葉が用いられるようになった。
※この「パットン（アメリカ）」の解説は、「鉄道車両におけるハイブリッド」の解説の一部です。
「パットン（アメリカ）」を含む「鉄道車両におけるハイブリッド」の記事については、「鉄道車両におけるハイブリッド」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「パットン」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。 お問い合わせ。
「パットン」の例文・使い方・用例・文例
- パットンのページへのリンク
