バイパス・道路施設とは? わかりやすく解説

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バイパス・道路施設

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2019/03/28 03:48 UTC 版)

福島県道145号吉間田滝根線」の記事における「バイパス・道路施設」の解説

広瀬工区 起点いわき市川前町小白井 終点田村郡小野町小戸神磐越自動車道あぶくま高原道路小野インターチェンジ延長:9.2km 当路線において事業中バイパス道路である。当県道東日本大震災からの県の復興を担う「ふくしま復興再生道路」の一つ位置づけられており、福島第一原子力発電所事故による避難区域指定解除されつつある双葉郡富岡町高速道路網結節点である小野インターチェンジ福島県道36号小野富岡線を介して接続するルートありながら途中急カーブ急勾配離合困難な狭隘区間を持つために、これらの解消目的としていわき市川前町小野インターチェンジ間9.2kmのバイパス建設2012年度事業化され、2018年1月15日起工式が行われることが決定した区間内では7ヶ所の橋梁と2ヶ所のトンネル設けられる予定である。当初は全区間福島県による施行である予定であったが、福島県道19号船引大越小野線からいわき市側の6.6kmの区間延長1,400mに及ぶ長大トンネル建設など難工事見込まれることから国土交通省による代行事業区間とされ、2017年5月19日引継が行われた。残り小野町側2.6kmの福島県施行区間自動車専用道路として建設される

※この「バイパス・道路施設」の解説は、「福島県道145号吉間田滝根線」の解説の一部です。
「バイパス・道路施設」を含む「福島県道145号吉間田滝根線」の記事については、「福島県道145号吉間田滝根線」の概要を参照ください。

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