みなとみらい21線とは? わかりやすく解説

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横浜高速鉄道みなとみらい線

(みなとみらい21線 から転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/04/20 16:46 UTC 版)

みなとみらい線(みなとみらいせん)は、神奈川県横浜市西区横浜駅から同市中区元町・中華街駅までを結ぶ横浜高速鉄道鉄道路線である。都市計画法に基づく都市高速鉄道としての名称は「横浜国際港都建設計画都市高速鉄道第4号みなとみらい21線」。『鉄道要覧』記載の正式路線名はみなとみらい21線[注釈 1]となっているが、旅客案内上は使用されていない。


注釈

  1. ^ 1985年7月の運輸政策審議会答申第7号では東神奈川駅で国鉄横浜線と直通し、横浜みなとみらい21地区・元町・本牧を経由し根岸駅へ向かう路線の名称として登場。2000年1月の運輸政策審議会答申第18号で、現在の路線の名称となる。
  2. ^ 横浜市営地下鉄3号線の一部として建設が計画されていた頃にも地盤の悪さは指摘されており、当初計画から現在のみなとみらい線のルートと同じ比較的地盤がましな1つ南側の国道133号(通称 コンテナ街道)直下を通る計画に変更されている[3]
  3. ^ 一方で、横浜市営地下鉄は一部地上区間を有するがこちらは「地下鉄」として扱われている。
  4. ^ 臨時で乗り入れていた都営地下鉄および埼玉高速鉄道の車両を含む。
  5. ^ 東急東横線時代は高島町駅・桜木町駅まで乗車しても、横浜駅までの普通運賃と比べて最大40円程度加算されるだけであった。
  6. ^ スマートフォンアプリの開発元は株式会社ニューブックで、プロジェクトカンヌは同社社長の豊川竜也らによるプロジェクトである。

出典

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みなとみらい21線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/11/13 09:47 UTC 版)

運輸政策審議会答申第7号」の記事における「みなとみらい21線」の解説

東神奈川からみなとみらい21地区経由して元町付近に至る路線計画された。また元町付近から本牧町経由して根岸までが検討路線とされた。このうち横浜から元町・中華街駅2004年横浜高速鉄道みなとみらい線として開業している。第18号答申では東神奈川横浜間が削除され元町根岸間は横浜環状鉄道取り込まれた。

※この「みなとみらい21線」の解説は、「運輸政策審議会答申第7号」の解説の一部です。
「みなとみらい21線」を含む「運輸政策審議会答申第7号」の記事については、「運輸政策審議会答申第7号」の概要を参照ください。

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