さんふらわあ にしきとは? わかりやすく解説

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さんふらわあ にしき

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/07/31 17:14 UTC 版)

さんふらわあ にしきは、関西汽船が運航していたフェリー。神戸(阪神)-松山-別府航路に就航した。




「さんふらわあ にしき」の続きの解説一覧

さんふらわあ にしき

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/09/06 03:40 UTC 版)

関西汽船」の記事における「さんふらわあ にしき」の解説

1992年12月19日就航2003年改造2010年2月引退。9,800総トン全長150.9m、幅25.0m、出力25,200馬力航海速力22.1ノット最大24.5ノット)。 旅客定員859名、乗組員36名。車両搭載数トラック100台・乗用車60台。カナサシ豊橋工場建造鉄道建設・運輸施設整備支援機構共有していた。

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さんふらわあ にしき(関西汽船)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/02/20 02:20 UTC 版)

さんふらわあ」の記事における「さんふらわあ にしき(関西汽船)」の解説

1992年12月19日就航2003年改造2010年2月引退。9,800総トン全長150.9m、幅25.0m、出力25,200馬力航海速力22.1ノット最大24.5ノット)。 旅客定員859名、乗組員36名。車両搭載数トラック100台・乗用車60台。カナサシ豊橋工場建造関西汽船および鉄道建設・運輸施設整備支援機構保有していた。 引退後Super Ferryフィリピン)にて2010年から2012年にSUPERFERRY 21以後はST.LEO THE GREATとして運航

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「さんふらわあ にしき(関西汽船)」を含む「さんふらわあ」の記事については、「さんふらわあ」の概要を参照ください。

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