TIMS

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/09/02 04:15 UTC 版)

搭載車種の例

※製造途中や機器更新などにより新システムに変更されている場合もある。

TIMS

S-TIMS

新幹線E5系・H5系電車^[11]（E3系への読替装置あり）
新幹線E6系電車（E2系への読替装置あり）
新幹線E7系・W7系電車

TICS

JR西日本125系電車
JR西日本521系電車
名鉄300系電車・名古屋市交通局7000形電車（共通設計）
名鉄3300・3150系電車（読替装置使用で3000系列、9000系列と併結可）
名鉄2000系電車（他形式車と連結すると車体傾斜機能は停止。回送・臨時列車のみ）
名鉄2200系・2300系電車（~~2300系は読替装置使用で1700系と組成~~・読替装置使用で3100系・3150・9100系（2両のみ）と併結可）
名鉄4000系電車
名古屋市交通局6050形電車（ATO対応）
名古屋市交通局N3000形電車

TIOS

K-TIMS

京王5000系電車^[17]

S-TIM

TSIS(Train Supervision Information System)

台北捷運381型電車

TMS(Train Management System)

脚注

^ ^a ^b ^c 三菱電機『三菱電機技報』1999年1月号「列車情報管理装置（TIMS）の開発」 (PDF) 」p.54。
^ JR East technical review. 2013 (Spr.) (43) 菅谷　誠ほか「次世代車両制御システム（INTEROS）の開発（第二報）」
^ 日立評論 1979-07 p477-480 荒井真一、豊田瑛一、木脇久勝「962形新幹線試作電車の制御機器」
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h サイバネティクスVol.12-No.1.2007 p.25-32 新井静男、白樫智也「列車情報管理装置(TIMS)の10年と今後の取り組み」
^ 電気学会産業応用部門大会講演論文集 1998 新井静男ほか「列車情報管理装置(TIMS)の開発 209-950代への適用」
^ 鉄道技術連合シンポジウム(J-Rail)講演論文集 2009(16) p101-104 長谷部和則 , 宮内隆史 , 菅谷誠 , 角野敏子「列車情報管理装置(TIMS)の開発 : JR東日本E259系TIMSにおける特急形車両としての機能設計」
^ 鉄道サイバネ・シンポジウム論文集44 長谷部和則ほか「列車情報管理装置(TIMS)の開発」
^ 鉄道車両と技術 25(1) 大谷学途ほか「相模鉄道 12000系の概要」
^ 鉄道サイバネ・シンポジウム論文集37 角南健次ほか「Singapore LTA C751B向けTIMS」
^ IEEJ Journal, Vol.124, No.8, 2004 工藤健一「実用線として開業を迎える磁気浮上式鉄道「リニモ」(HSST)の概要」
^ JR East Technical review (51) p.21-26 水口芳樹、薗田秀樹「新幹線における運転エネルギーの測定と分析」
^ 鉄道サイバネ・シンポジウム論文集41 加藤肇ほか「小田急3000形3次車向けTIOS 量産車両のTIOS化と導入効果」
^ 6両編成は読替装置を使用することで電磁直通ブレーキの通勤車と併結可能であったが、電磁直通ブレーキ車の全廃に伴い現在は使用していない。
^ 鉄道サイバネ・シンポジウム論文集42 片柳英雄, 畑彰賢, 加藤肇, 西岡和徳, 雨宮富史夫, 増崎修, 木島裕之, 伏見英里, 野田敦司「小田急電鉄 50000形 TIOS装置の開発と導入効果」
^ R&m Vol.16 No.4 p.11-16 加藤巧也, 木島裕之, 細野光司, 野中俊昭「小田急電鉄新型ロマンスカーMSE60000形の開発とその概要(その2)」
^ 鉄道車両と技術 Vol.24 No.2 p.22-28 伊藤正博「最近の列車制御システム小田急電鉄 70000形 GSEの概要(2)」
^ 鉄道サイバネ・シンポジウム論文集 55 池嶋知明 , 岡田洋治 , 若松茂則 , 岡原裕喜 , 大川晶「5000系新造車向け車両情報管理装置(K-TIMS)の紹介」
^ 鉄道サイバネ・シンポジウム論文集 45 小川克弘, 鳥居尚史, 三島和彦, 酒衛秀輔, 圖子洋隆, 白井進「西武鉄道30000系向け列車情報管理装置(S‐TIM)の開発」
^ 鉄道サイバネ・シンポジウム論文集 56 「西武鉄道新型特急車両向けトレインビジョンの紹介」
^ 鉄道サイバネ・シンポジウム論文集 44 竹山雅之ほか「北京地下鉄2号線向けTMSの開発」