Strv 74 Strv 74の概要

ウィキペディア

Strv 74

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/11/13 03:50 UTC 版)

Stridsvagn 74
Strv 74、ボーデンに所在する軍事歴史博物館の収蔵品。
種類	戦車
原開発国	スウェーデン
運用史
配備期間	1958年から1984年
開発史
製造数	659輌
派生型	74 Hおよび74 V
諸元
重量	22.5t
全長	6.08m、砲身を含めれば7.93m
全幅	2.43m
全高	3.00m
要員数	4名(車長、操縦手、砲手、装填手)
装甲	15mmから80mm
主兵装	7.5cmカノンstrv74
副兵装	8mm ksp m/39 strv、2挺
エンジン	スカニア・ヴァビス607ガソリン、2機
出力重量比	13.08 hp/t
懸架・駆動	トーションビームサスペンション
行動距離	200km
速度	45km/h
テンプレートを表示

Strv 74の砲塔は完全に新造されたもので、旧式の対空砲をベースとした75mm高初速砲を装備し、エンジンと操向変速機はStrv m/42のものを改修するか換装されている。より幅広の履帯、そして砲塔旋回用に独立した電動機が導入された。その一方で手動式の砲塔旋回系統は予備として残された。

歴史

Stridsvagn 74の開発の経緯はStridsvagn m/40およびStridsvagn m/42を通じ、原型は車重16,257kgの16トン ラーゴ戦車に行き着く。これはスウェーデンの企業であるランツヴェルク社でハンガリー陸軍向けに製造されていたものだった^[1]。そのため、Strv 74は基礎的に第二次世界大戦時のStrv m/42を近代化改修したものである。それはこのスウェーデン製の戦車を、戦禍の残るヨーロッパの標準的装備へと到達させる試みだった。本車はそうした目的にはもっともよく合致していた。

生産は1958年に行われた。Stridsvagn 74の車重は22,500kg、スカニア・ヴァビス社製の239KW/320.5hpディーゼルエンジンで駆動し、最高速度は45km/hだった。また航続距離は200kmである。搭乗員は4名で、75mm主砲を装備したほか、改修された砲塔には3挺の機関銃が付けられた。後にはより適した射撃管制システムと、初速を増加させてアップグレードした主兵装といった、さらなる改修が施された^[1]。

運用

Stridsvagn 74はスウェーデン陸軍の機甲連隊において最初の数年間、主力戦車として使われ、それからStrv 102やStrv.103に代替された。この後、独立軍団の戦車中隊で使用され、さらに後には歩兵支援任務用の突撃砲中隊に格下げとなった。

1981年および1984年の退役の前の本車は「Strv 74 V」また「Strv 74 H」と呼ばれた。

砲塔が保管された後、固定式の砲装備トーチカとして使用され、最終的に退役し廃却されたのは2000年代初頭である。

派生型

Strv 74は、ほぼ同一である2種のバージョン、Strv 74 HおよびStrv 74 Vとして利用された。その唯一の相違点は操向変速機である。H型はStrv m/42 THをベースとしており、またV型はStrv m/42 TVを基礎としていた。 本車はシルエットが高く装甲が薄いことから、3時から9時の方角へ発砲した際には反動で車体が大きく揺り動かされ、このことから搭乗員にしばしば「Sanslös」と呼ばれた。これは英語の senseless に相当し、無益や人事不省、ばかげているとの意である。