62丁目/ニュー・ユトレヒト・アベニュー駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/09/10 07:27 UTC 版)
駅構造
| 2F ウェスト・エンド線ホーム |
北行緩行線 | ←  ノーウッド-205丁目駅行き（55丁目駅）
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島式ホーム、到着番線に応じた側のドアが開く
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| 混雑方向 急行線 |
定期列車なし （北行：9番街駅/南行：ベイ・パークウェイ駅） | |
島式ホーム、到着番線に応じた側のドアが開く
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| 南行緩行線 | ウェスト・エンド線経由スティルウェル・アベニュー駅行き（71丁目駅）→
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| 1F | 改札階 | 改札、駅員詰所、メトロカード自動券売機 |
| G | 地上階 | 出入口 |
| B1 シー・ビーチ線ホーム |
相対式ホーム、右側ドアが開く
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| 北行緩行線 | ←   アストリア-ディトマース・ブールバード駅行き（フォート・ハミルトン・パークウェイ駅）
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| 北行急行線 | 定期列車なし | |
| 南行急行線 | 路盤のみ | |
| 南行緩行線 | シー・ビーチ線経由スティルウェル・アベニュー駅行き（18番街駅）→ ラッシュ時：86丁目駅行き（18番街駅）→
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| 相対式ホーム、右側ドアが開く
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BMTウェスト・エンド線
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 コニー・アイランド方面ホーム | |||||||
| 駅情報 | |||||||
| ディビジョン | Bディビジョン（BMT） | ||||||
| 路線 | BMTウェスト・エンド線 | ||||||
| 運行系統 |
D  (終日) | ||||||
| 構造 | 高架駅 | ||||||
| ホーム数 |
島式ホーム 2面 対面乗り換え（通常は設定なし） | ||||||
| 線路数 | 3線（通常運用は2線） | ||||||
| その他の情報 | |||||||
| 開業日 | 1916年6月24日 | ||||||
| 次の停車駅 | |||||||
| 北側の隣駅 |
55丁目駅 (各駅停車): D 9番街駅 (急行): 定期運行なし | ||||||
| 南側の隣駅 |
71丁目駅 (各駅停車): D ベイ・パークウェイ駅 (急行): 定期運行なし | ||||||
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62丁目駅（62ちょうめえき、英語: 62nd Street）はBMTウェスト・エンド線の急行停車駅で、1916年6月24日にウェスト・エンド線の初期開業区間の終端駅として開業した[7][8]。
島式ホーム2面3線を有し、中央の急行線は経路変更や営業外運行（回送など）にのみ使われる。改札は2か所あり、終日営業しているのは駅北端の62丁目側改札で、BMTシー・ビーチ線への乗り換え口にもなっている。駅南端の60丁目側改札は時間営業だが、こちらは1971年の映画『フレンチ・コネクション』の有名な追跡シーンの最後に登場した。現在では改装されて自動改札機が設置されている。以前は有人改札があった場所は、現在ではほとんど何もない空間になっていうる。メザニンの窓と照明は新しくなり見栄えもよくなったが、通りからメザニンに上がる階段には未だに木の踏板が残っている。BMTシー・ビーチ線の駅舎左側には新聞スタンドとドア2か所が設けられた。2010年10月から2012年5月まで改修工事が行われ、改札が2か所新設されホームの屋根やホーム縁が新しくなり、側壁や梁の再塗装も行われた。
北側エントランスはニュー・ユトレヒト・アベニューを背にして建っている。また、62丁目からも見えるが、その手前にMTAの所有地があって通りからは隔てられている。この土地はバス転回場やMTAの保線係員などの職員用駐車場になっている。エントランスから階段で駅舎2階に上がると、シー・ビーチ線ホームの西端に出られる。
BMTシー・ビーチ線
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 コニー・アイランド方面ホーム | |||||||
| 駅情報 | |||||||
| ディビジョン | Bディビジョン（BMT） | ||||||
| 路線 | BMTシー・ビーチ線 | ||||||
| 運行系統 |
N (終日) W  (ラッシュ時) | ||||||
| 構造 | 掘割 | ||||||
| ホーム数 | 相対式ホーム 2面 | ||||||
| 線路数 | 4線（通常運用は2線のみ） | ||||||
| その他の情報 | |||||||
| 開業日 | 1915年6月22日[9] | ||||||
| 次の停車駅 | |||||||
| 北側の隣駅 |
フォート・ハミルトン・パークウェイ駅: N W | ||||||
| 南側の隣駅 |
18番街駅: N W | ||||||
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New Utrecht Avenue Station (Dual System BRT) | |||||||
| 座標 | 北緯40度37分34秒 西経73度59分52秒 / 北緯40.6261度 西経73.9979度 | ||||||
| 複合資産 | New York City Subway System MPS | ||||||
| NRHP登録番号 | 05000678[10] | ||||||
| NRHP指定日 | 2005年7月6日 | ||||||
配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ニュー・ユトレヒト・アベニュー駅（New Utrecht Avenue）は相対式ホーム2面4線をもつBMTシー・ビーチ線の駅である。ホームは駅の北側にメイン階段を越えて延びている。駅の大部分は掘割に設けられており、ホーム両端はトンネルにかかっている。ホーム北端には2本の階段があり、終日営業の有人改札に出ることができ、ここから高架上のBMTウェスト・エンド線に乗り換えることができる。15番街-63丁目にあるホーム南端には自動改札機が設けられている（かつては有人改札もあった）。ホーム北端の階段の壁には変わった煉瓦があるが、これはホーム延長時に階段を作り直したときの名残である。開業当時のエントランスには1本しかホーム行き階段がなかったが、ホーム延長時に煉瓦の壁を設けて階段をT字型に作り直したのである。ホームのこの部分は2005年にアメリカ合衆国国家歴史登録財に指定された[11]。
シー・ビーチ線の9駅を改修する計画があり、当駅もマンハッタン方面ホームが2016年1月18日から2017年5月22日まで改修された[12]。2017年7月31日からはコニー・アイランド方面ホームの改修工事が行われ、2019年7月1日に終了した。
- ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership”. New York City Metropolitan Transportation Authority. 2015年4月26日閲覧。
- ^ “Two elevators coming to the N line during massive rehabilitation” (2013年10月4日). 2014年3月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年5月24日閲覧。
- ^ “Transfer passageway will be closed for elevator installation”. Metropolitan Transportation Authority (2017年11月23日). 2017年11月23日閲覧。[リンク切れ]
- ^ “Planned Service Changes for: Monday, November 27, 2017”. travel.mtanyct.info. Metropolitan Transportation Authority. 2017年11月23日閲覧。
- ^ “Capital Program Oversight Committee Meeting November 2018”. Metropolitan Transportation Authority. p. 92 (2018年11月13日). 2018年11月10日閲覧。
- ^ “MTA Installs Four Elevators, Other ADA Features at New Utrecht Av/62 St Station Complex”. mta.info. Metropolitan Transportation Authority (2019年7月19日). 2019年7月19日閲覧。
- ^ “Realty Boom Is Predicted for Borough Park Section”. Brooklyn Daily Eagle. (1916年6月24日) 2015年9月16日閲覧。
- ^ “Parade, Pageant Mark Celebration: Borough Park Civic Bodies and School Children Join in Festivities: West End Line Opened: First Train From Manhattan Over New "L" Extension of Dual System to Sixty-Second Street”. Brooklyn Daily Eagle. (1916年6月24日) 2015年9月16日閲覧。
- ^ “Through Tube to Coney, 48 Minutes: First Train on Fourth Avenue Route Beats West End Line Eleven Minutes”. Brooklyn Daily Eagle. (1915年6月22日) 2015年6月29日閲覧。
- ^ “NPS Focus”. National Register of Historic Places. National Park Service. 2011年12月9日閲覧。
- ^ Kings County Listing at the National Register of Historic Places (Structure #05000678)
- ^ “N Line Sea Beach - 2016”. web.mta.info. 2016年1月18日閲覧。
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