魚津駅
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利用状況
- あいの風とやま鉄道 - 2020年度の1日平均乗車人員は1,601人である[97]。北陸新幹線の開業により特急の停車がなくなったため2015年度より利用客が1割以上減少している。
- 富山地方鉄道 - 2019年度の1日平均乗降人員は1,519人である[98][99]。
近年の1日平均乗降人員・乗車人員は以下の通りである[98][99]。
| 年度 | あいの風 とやま鉄道 |
富山地方鉄道 | |
|---|---|---|---|
| 1日平均 乗車人員 |
1日平均 乗車人員 |
1日平均 乗降人員 | |
| 1995年 | 3,007 | ||
| 1996年 | 3,058 | ||
| 1997年 | 2,929 | 1,774 | |
| 1998年 | 2,808 | 1,652 | |
| 1999年 | 2,743 | 1,505 | |
| 2000年 | 2,769 | 1,415 | |
| 2001年 | 2,749 | 1,309 | |
| 2002年 | 2,695 | 1,275 | |
| 2003年 | 2,697 | 1,382 | |
| 2004年 | 2,645 | 1,329 | |
| 2005年 | 2,613 | 1,372 | |
| 2006年 | 2,598 | 1,404 | |
| 2007年 | 2,624 | 677 | 1,404 |
| 2008年 | 2,645 | 682 | 1,410 |
| 2009年 | 2,533 | 657 | 1,364 |
| 2010年 | 2,498 | 652 | 1,346 |
| 2011年 | 2,429 | 680 | 1,389 |
| 2012年 | 2,484 | 688 | 1,404 |
| 2013年 | 2,567 | 685 | 1,385 |
| 2014年 | 2,291[備考 1] | 745 | 1,445 |
| 2015年 | 2,142 | 735 | 1,440 |
| 2016年 | 2,098 | 723 | 1,432 |
| 2017年 | 2,058 | 767 | 1,503 |
| 2018年 | 2,035 | 1,521 | |
| 2019年 | 2,008 | 1,519 | |
| 2020年 | 1,601 | ||
- 備考
- ^ 2014年4月1日から2015年3月13日までの347日間における1日平均乗車人員は2,311人、365日間における1日平均乗車人員は2,291人。
注釈
- ^ 当時の人々の間には北陸本線全通と同時に営業線に編入されるのではないかという期待があった。『改訂 海運要覧』曰く、「殊に鉄道院が魚津停車場より支線（僅に海岸線又は浜線といふ）を海岸に敷設し其海運によりて輸送せられたる鉄道建築材料の貯蔵庫と連絡せしめたるが如きは海陸連絡の現実せるものにして目下専ら官用にのみ供し居れど本年十月に至り富直線の全通と共に之を営業線に編入すと聞けり、果して然らば当港の将来は向上発展すべき機運を迎へつゝあるものゝ如しといひ得べきか」（海陸運輸時報社編、同書（239頁）、1912年（大正元年）10月、海陸運輸時報社）
出典
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- ^ 北日本新聞 1989年1月26日付5面『魚津に都市型ホテル 信開グループ 今秋の完成目指す』
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