萩ノ茶屋駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/04/29 11:33 UTC 版)
駅構造
島式1面2線のホームを持つ高架駅。ホーム有効長は6両。上り線の西側に全列車通過となる南海本線列車用の線路がある。
2階にホーム、1階に改札口がある。ホームとコンコースを結ぶエレベーターもある。
新今宮駅とは駅間距離が600mしか離れていないため、当駅ホームから新今宮駅ホームやそこに停まっている電車が見える。
のりば
| のりば | 路線 | 方向 | 行先[4] |
|---|---|---|---|
| 1 |  高野線
|
下り | 高野山方面 |
| 2 | 上り | なんば方面 |
-
プラットホーム
利用状況
2019年（令和元年）次の1日平均乗降人員は1,553人で、南海全100駅中69位である[5]。
近年の1日平均乗降・乗車人員は下表の通り。
| 年次 | 1日平均 乗降人員 |
1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 4,407 | 1,693 | [6] |
| 1991年（平成3年） | 4,336 | 1,649 | [7] |
| 1992年（平成4年） | 4,151 | 1,576 | [8] |
| 1993年（平成5年） | 4,082 | 1,519 | [9] |
| 1994年（平成6年） | 3,976 | 1,474 | [10] |
| 1995年（平成7年） | 3,965 | 1,505 | [11] |
| 1996年（平成8年） | 3,893 | 1,460 | [12] |
| 1997年（平成9年） | 3,806 | 1,384 | [13] |
| 1998年（平成10年） | 3,404 | 1,267 | [14] |
| 1999年（平成11年） | 2,857 | 1,139 | [15] |
| 2000年（平成12年） | 2,696 | 1,062 | [16] |
| 2001年（平成13年） | 2,612 | 1,000 | [17] |
| 2002年（平成14年） | 2,515 | 958 | [18] |
| 2003年（平成15年） | 2,495 | 943 | [19] |
| 2004年（平成16年） | 2,403 | 917 | [20] |
| 2005年（平成17年） | 2,311 | 877 | [21] |
| 2006年（平成18年） | 2,259 | 857 | [22] |
| 2007年（平成19年） | 2,173 | 823 | [23] |
| 2008年（平成20年） | 2,066 | 783 | [24] |
| 2009年（平成21年） | 1,948 | 746 | [25] |
| 2010年（平成22年） | 1,873 | 723 | [26] |
| 2011年（平成23年） | 1,820 | 698 | [27] |
| 2012年（平成24年） | 1,738 | 658 | [28] |
| 2013年（平成25年） | 1,683 | 655 | [29] |
| 2014年（平成26年） | 1,554 | 610 | [30] |
| 2015年（平成27年） | 1,571 | 633 | [31] |
| 2016年（平成28年） | 1,506 | 635 | [32] |
| 2017年（平成29年） | 1,496 | 646 | [33] |
| 2018年（平成30年） | 1,525 | 688 | [34] |
| 2019年（令和元年） | 1,553 | 738 | [35] |
駅周辺
駅西側に花園北本通商店街、東側に萩之茶屋本通商店街がある。
- Osaka Metro四つ橋線 花園町駅
- 阪堺電気軌道阪堺線 今池停留場・今船停留場
- 大阪市立新今宮小学校・今宮中学校
- 新日本大阪ボクシングジム
- 杏林記念病院
- 西成花園郵便局
- りそな銀行萩ノ茶屋支店
- 松乃木大明神（猫塚、近松門左衛門の碑）
- オーエス劇場
- 鶴見橋商店街
- デイリーカナートイズミヤ花園店
- スーパー玉出花園店・天下茶屋店・今池店
- ホテル・ブルーメン花園北
- あいりん地区
萩ノ茶屋駅舎やガードの雰囲気が、漫画『じゃりン子チエ』に登場する駅（駅名は西萩）に類似している。同作品の舞台も「西萩」であること、また当駅西方にはかつて西萩町（現在の西成区花園北2丁目の一部）という地名もあったことから、萩ノ茶屋駅周辺が同作品のモデルとされることもある。
- ^ a b 『2023 ハンドブック南海』（PDF）南海電気鉄道、2023年8月、54,60頁。
- ^ “南海 駅ナンバリング 導入”. 鉄道コム (2012年2月27日). 2023年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月13日閲覧。
- ^ “南海電鉄全駅に「駅ナンバリング」を導入します”. 南海電鉄. 2021年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月13日閲覧。
- ^ “萩ノ茶屋駅 立体構内図”. 南海電気鉄道. 2023年6月11日閲覧。
- ^ ハンドブック南海2020 鉄道事業 (PDF) - 南海電鉄
- ^ 大阪府統計年鑑（平成3年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成4年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成5年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成6年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成7年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成9年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成10年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成12年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成13年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成14年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成15年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成17年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成19年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)
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