新疆旅遊号
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/10/10 14:44 UTC 版)
事故
2006年4月9日19時22分、ウルムチ発北京西行きT70次列車が東トルキスタン東部百里風区内の小草湖駅を通過中、猛烈な砂嵐が列車を襲った。現場の風速は秒速41.5mに達したため、車体は猛烈に震動し、21輛の客車のガラス窓が小石によって割れ始めた。そのため列車は緊急停車し、乗務員と乗客は床板を外して窓に打ち付け、硬座車の乗客を寝台車に移動させた。22時05分、列車は時速20kmに徐行しつつ小草湖駅を出発し、その後十三間房駅と紅層駅に臨時停車した。翌10日22時01分、列車はクムル駅に到着した。クムル駅では4時間かけて応急修理が行われ、列車は引き続き北京に向けて出発した。最終的に当該列車は33時間遅れの12日20時06分、北京西駅第3ホームに到着した。乗客下車後、車輛は北京西車輛段に入れられ、100名以上の整備士により4時間かけて、破損されたガラス窓を全て修理し、清掃も完了した。その後、13日午前1時にT69次列車は北京西からウルムチに戻った。なお、今回の事件でけが人は出なかった[10][11]。
時刻表
- 2014年12月現在。
| Z69次 （ウルムチ南行き） |
停車駅 | Z70次 （北京西行き） | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 走行距離 | 日数 | 到着時間 | 出発時間 | 到着時間 | 出発時間 | 日数 | 走行距離 | |
| 0 | 1 | — | 10:00 | 北京西 | 20:20 | — | 2 | 3161 |
| 146 | 1 | 11:13 | 11:15 | 保定 | 18:53 | 18:57 | 2 | 3015 |
| 291 | 1 | 12:40 | 13:05 | 石家荘北 | 17:38 | 17:44 | 2 | 2870 |
| 395 | 1 | 14:00 | 14:04 | 陽泉北 | 16:37 | 16:41 | 2 | 2766 |
| 524 | 1 | 15:03 | 15:10 | 太原南 | 15:21 | 15:33 | 2 | 2637 |
| 697 | 1 | 16:37 | 16:40 | 呂梁 | 13:47 | 13:51 | 2 | 2464 |
| 786 | 1 | 17:30 | 17:36 | 綏徳 | 12:47 | 12:53 | 2 | 2375 |
| 1032 | 1 | 19:49 | 19:52 | 定辺 | 10:50 | 10:52 | 2 | 2129 |
| 1263 | 1 | 22:38 | 22:53 | 中衛 | 08:22 | 08:37 | 2 | 1898 |
| 1520 | 2 | 02:16 | 02:22 | 武威 | 04:59 | 05:05 | 2 | 1641 |
| 1594 | 2 | 02:55 | 02:59 | 金昌 | 04:14 | 04:18 | 2 | 1567 |
| 1764 | 2 | 04:37 | 04:43 | 張掖 | 02:33 | 02:39 | 2 | 1397 |
| — | 2 | ↓ | ↓ | 清水 | 01:19 | 01:23 | 2 | 1260 |
| 1987 | 2 | 06:46 | 06:54 | 嘉峪関 | 00:19 | 00:32 | 2 | 1174 |
| 2119 | 2 | 08:02 | 08:05 | 玉門 | 22:57 | 23:01 | 1 | 1042 |
| 2284 | 2 | 09:48 | 10:04 | 柳園 | 21:18 | 21:28 | 1 | 877 |
| 2605 | 2 | 13:02 | 13:12 | クムル（ハミ） | 18:08 | 18:20 | 1 | 556 |
| 2868 | 2 | 15:27 | 15:33 | ピチャン | 15:48 | 15:54 | 1 | 293 |
| 3016 | 2 | 16:47 | 16:53 | トルファン | 14:28 | 14:34 | 1 | 145 |
| 3161 | 2 | 18:19 | — | ウルムチ南 | — | 13:02 | 1 | 0 |
- ^ a b c 『2013.07 全国铁路旅客列车时刻表』 p45
- ^ a b “乌鲁木齐客运段：“天山雪莲号”旅客列车全面换新（簡体字中国語）”. 人民网-新疆频道. (2014年9月17日) 2014年11月10日閲覧。
- ^ “在Ｔ６９／７０次列车上举办的春节晚会（簡体字中国語）”. 新华网. (2007年2月17日) 2015年11月10日閲覧。
- ^ “新疆铁路先进集体：乌鲁木齐客运段北京车队（簡体字中国語）”. 天山网. (2009年7月31日) 2015年11月10日閲覧。
- ^ “平凡琐细见伟大：记者"卧底"69/70次列车（簡体字中国語）”. 人民网. (2007年5月25日) 2015年11月10日閲覧。
- ^ “提速，世纪之交的宏伟篇章——铁路提速历程的回顾（簡体字中国語）”. 找法网. (2011年3月8日) 2015年11月10日閲覧。
- ^ “北京到乌鲁木齐提速8小时（簡体字中国語）”. 鳳凰網. (2011年1月8日) 2015年11月10日閲覧。
- ^ ““新疆旅游号”冠名乌鲁木齐南至北京旅客列车今首发（簡体字中国語）”. 人民网. (2015年2月1日) 2015年11月10日閲覧。
- ^ “老北京走新线（簡体字中国語）”. 天山网. (2011年2月3日) 2015年11月10日閲覧。
- ^ “冰点特稿：T70次列车沙尘暴惊魂记(乘务员版)（簡体字中国語）”. 新浪. (2006年4月19日) 2015年11月10日閲覧。
- ^ “遭沙尘暴受损的T69次列车在北京抢修后返程（簡体字中国語）”. 新浪. (2006年4月13日) 2015年11月10日閲覧。
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