「番号の新旧対照」を解説文に含む見出し語の検索結果(61~70/314件中)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/08/26 05:14 UTC 版)「国鉄42系電車」の記事における「クハ58形をクハ47形(100番台)に統合」の解説戦時...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/09 20:00 UTC 版)「国鉄72系電車」の記事における「クモハ73形500番台」の解説短編成化にともない先頭車...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/09 20:00 UTC 版)「国鉄72系電車」の記事における「クモヤ440形」の解説1970年に50/60Hz両用の...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/09/11 06:54 UTC 版)「国鉄31系電車」の記事における「サロ37形の格下げ」の解説1937年(昭和12年)に日...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/08/04 05:04 UTC 版)「国鉄32系電車」の記事における「サロ45形をサロハ66形に改造」の解説当初基本編成に組...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/08/04 05:04 UTC 版)「国鉄32系電車」の記事における「サロハ66形の通勤形(サハ78形)化」の解説サロハ66...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/09 20:00 UTC 版)「国鉄72系電車」の記事における「トイレ取付」の解説1968年(昭和43年)4月の御殿場...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/09/11 06:54 UTC 版)「国鉄31系電車」の記事における「モハ11形」の解説モハ11形は、車体長17 m級3扉ロ...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/04/19 01:35 UTC 版)「国鉄51系電車」の記事における「モハ51形をモハ41形にロングシート化のうえ編入」の解...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/04/19 01:35 UTC 版)「国鉄51系電車」の記事における「モハユニ61形、クハニ67形をクハユニ56形へ改造」の...




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