歯車が噛み合っているときに、相手側歯面にトルクを伝える歯面であることを意味している。自動車では、駆動側の歯面かエンジンブレーキ側歯面かなどの表現をする。ギヤノイズが発生する場合に、運転条件やトルク実測から前者か後者か判別し、その歯面の精密測定を実施、歯形や歯筋形状データから原因を究明して対策をとっている。トルクが加わると歯は弾性変形するので、その状態で歯当たりをとって分析するとともある。
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