近鉄長野線とは? わかりやすく解説

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近鉄長野線

(Nagano Line (Kintetsu) から転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/04/12 10:07 UTC 版)

長野線(ながのせん)は、大阪府羽曳野市古市駅から大阪府河内長野市河内長野駅までを結ぶ近畿日本鉄道(近鉄)の鉄道路線


  1. ^ a b 寺田裕一『改訂新版 データブック日本の私鉄』 - ネコ・パブリッシング
  2. ^ a b 近畿日本鉄道『近鉄長野線(喜志・富田林間)高架化完成 6月10日(土)、下り線(河内長野方面)を高架化します。』(PDF)(プレスリリース)2023年6月5日https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/20230605.pdf2023年6月10日閲覧 
  3. ^ 関西の鉄道No.53 近鉄南大阪線特集の長野線内写真より。なお近鉄の幹線筋では最後まで残った腕木式信号機使用路線であった。
  4. ^ 平成25年のダイヤ変更について(PDF132KB) (PDF) - 近畿日本鉄道 2013年1月24日付ニュースリリース
  5. ^ 2018年のダイヤ変更について (PDF) - 近畿日本鉄道、2018年1月18日
  6. ^ 2020年のダイヤ変更について (PDF) - 近畿日本鉄道、2020年1月21日
  7. ^ 年末年始ダイヤのご案内(大阪) (PDF) - 近畿日本鉄道 2009年11月10日
  8. ^ a b c d 『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』近畿日本鉄道、2010年、pp.64-65, 843-845
  9. ^ 「停車場設置」『官報』1904年10月15日(国立国会図書館デジタルコレクション)による。『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』p.685では10月7日。
  10. ^ a b c 「軽便鉄道停留場設置」『官報』1911年8月29日(国立国会図書館デジタルコレクション)による。『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』pp.685-686では川西駅が8月1日、汐ノ宮駅が6月1日開業。
  11. ^ 「軽便鉄道簡易停車場廃止」『官報』1912年3月30日(国立国会図書館デジタルコレクション)
  12. ^ 「軽便鉄道停留場設置」『官報』1917年1月16日(国立国会図書館デジタルコレクション)による。『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』p.685では1916年12月営業再開。
  13. ^ 「軽便鉄道停車場名改称」『官報』1919年1月18日(国立国会図書館デジタルコレクション)
  14. ^ 「軽便鉄道停車場名改称」『官報』1919年1月31日(国立国会図書館デジタルコレクション)
  15. ^ 「地方鉄道停留場廃止」『官報』1920年4月21日(国立国会図書館デジタルコレクション)
  16. ^ 「地方鉄道停留場設置並哩程異動」『官報』1920年9月17日(国立国会図書館デジタルコレクション)による。『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』p.685では8月。
  17. ^ 大和川増水、大阪府南部は泥の海『大阪毎日新聞』昭和10年6月30日号外(『昭和ニュース事典第5巻 昭和10年-昭和11年』本編p207-208 昭和ニュース事典編纂委員会 毎日コミュニケーションズ刊 1994年)
  18. ^ Jスルーカードの利用終了について (PDF) - 近畿日本鉄道 2008年12月2日
  19. ^ 近鉄長野線高架化事業 6月4日(土)、上り線(大阪阿部野橋方面)を高架化します。 (PDF) - 近畿日本鉄道、2022年5月31日閲覧。
  20. ^ 駅別乗降人員 長野線 道明寺線 御所線 - 近畿日本鉄道


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