KamAZ-4310
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/03/22 00:22 UTC 版)
| KamAZ-4310 | |
|---|---|
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| 概要 | |
| 製造国 |  ソビエト連邦 ロシア |
| 販売期間 | 1981年-1995年 |
| デザイン | KAMAZ |
| ボディ | |
| 駆動方式 | 全輪駆動 |
| パワートレイン | |
| エンジン | KamAZ-740.10/740.20 |
| 最高出力 | 154kw |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 3,340 + 1,320 mm (131 + 52 in) |
| 全長 | 7,895 mm (311 in) |
| 全幅 | 2,500 mm (98 in) |
| 全高 | 3,200 mm (126 in) |
| 車両重量 | 7t |
| 最大積載量 | 15t |
| 系譜 | |
| 後継 | KamAZ-43114 KamAZ-4355 |
KamAZ-4310 (ロシア語: КамАЗ-4310) は、ロシアが開発した全輪駆動トラックである。
歴史
1971年にKamAZ-4310として工場から発表された試作車両は、永久全輪駆動、傾斜運転室、KamAZ-740エンジンなど、後の量産車が備えている全ての機能を有していた。
1972年から1978年にかけて4つのタイプの先行生産が行われた。
1981年には全輪駆動でないKamAZ-5320とともに量産が開始され、1989年まで生産された。この年にエンジンのアップグレードが行われ、以前まで210馬力だったエンジンは220馬力に強化された。この改良型の生産は1995年まで続き、後継車にはKamAZ-43114が選定された。
派生型
- KamAZ-4310
- 1972年から1978年にかけて生産された先行量産型で、リアドロップ側のみが折り畳み式。
- KamAZ-43101
- 1972年から1978年にかけて生産された先行量産型で、側壁は折り畳み式。
- KamAZ-43102
- 1972年から1978年にかけて生産された先行量産型で、拡張キャビンと仮眠室が備えられている。
- KamAZ-43103
- 1972年から1978年にかけて生産された先行量産型で、長いキャビンと開放された積載区画が備えられている。
- KamAZ-4310 量産型
- 1981年から1989年にかけて生産された基本形式。
- KamAZ-43105
- 1981年から1989年にかけて生産され、ウインチと拡張されたフラットベッドを備えている。
- KamAZ-43101
- 1989年から1995年にかけて生産された改良型で、最大積載量は6t
- KamAZ-43106
- 1989年から1995年にかけて生産された改良型で、最大積載量は7t
写真
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カムチャッカ半島を走るKamAZ-43105 (2010年) -
キャビンを折りたたんだ車両 -
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軍用レーダーシステムを積載した車両 (2012年)
脚注
- KamAZ-4310のページへのリンク
