出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/07 07:44 UTC 版)
「気仙沼線・大船渡線BRT」の記事における「浜田川橋梁付近 - 小友駅」の解説
周辺が移転促進区域に指定されていることから、JR東日本は当初よりこの区間を従前の位置で復旧することに否定的であり、鉄道跡地は活用されていない。陸前高田市は米崎・小友地区住民の要望としてこの区間の遊歩道化を取り上げている。
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