松本謙司とは? わかりやすく解説

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松本謙司

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2025/07/11 09:37 UTC 版)

松本 謙司(まつもと けんじ、1963年 - )は、日本の工学者技術者

福岡県出身.本田技研工業本田技術研究所主任研究員、自動車技術会および米国潤滑学会(STLE)会員、日本トライボロジー学会会員。

経歴

TEM(透過型電子顕微鏡)を用い、しゅう動部品の摩耗のメカニズム解明に挑戦し、In-Situ観察・計測で水素脆化やしゅう動部品の挙動解明に貢献し、トライボロジストとして活動した。

略歴

著作・記事・論文

著作

  • ASTM_Problems and Opportunities Regarding the Lubrication of Modern Automotive Engines - US Chapter 12 Lubrication of Modern Automotive Engines,ASTM International,2012[2]

記事

  • 低摩擦・低摩耗の世界: レシプロエンジンでは, 日本機械学会誌 110 , 196-197(2007)* Measurement of Oil Film Pressure on Running Continuously Variable Transmission Pulley Part 1: Measurement Using Micro Data Logger System and Thin-Film Sensor,SAE Technical Paper,2014-01-1662,307–311 (2014)[3]

論文

  • Solution of Tribological Problems on a Compact Distribution Steam Valve for Capacity-Type Rankine Cycle Expansion Machines for an Automobile,Tribology Transactions,53,108–116 (2009)[4]
  • A TEM Investigation of Crack Formation Mechanism on Chrome–Molybdenum Steel Tested under Real Driving Conditions,Tribology Transactions,56,897–907 (2013)[5]
  • Measurement of Oil Film Pressure on Running Continuously Variable Transmission Pulley Part 1: Measurement Using Micro Data Logger System and Thin-Film Sensor,SAE 7,307-311(2014)
  • Wide-range evaluation of the deposition layer thickness distribution on the first wall by reflection coefficient measurements,Elsevier,12,1219–1223 (2017)[6]
  • Subsurface Temperature Estimation during Traction Transmission in the Variator of Metal V-Belt CVTs,Tribology Online,15(1),18–24 (2020)[7]部リンク

脚注

  1. ^ 教員情報 - 松本 謙司”. 東京電機大学. 2025年6月16日閲覧。
  2. ^ Problems and Opportunities Regarding the Lubrication of Modern Automotive Engines - US Chapter 12 Lubrication of Modern Automotive Engines. ASTM International. (2012). https://www.researchgate.net/publication/378598322_Problems_and_Opportunities_Regarding_the_Lubrication_of_Modern_Automotive_Engines 
  3. ^ “Measurement of Oil Film Pressure on Running Continuously Variable Transmission Pulley Part 1: Measurement Using Micro Data Logger System and Thin-Film Sensor”. SAE Technical Paper 2014-01-1662: 307–311. (2014). https://cir.nii.ac.jp/crid/1390001205907737216. 
  4. ^ “Solution of Tribological Problems on a Compact Distribution Steam Valve for Capacity-Type Rankine Cycle Expansion Machines for an Automobile”. Tribology Transactions 53: 108–116. (2009). doi:10.1080/10402000902878886. https://www.tandfonline.com/doi/full/10.1080/10402000902878886. 
  5. ^ “A TEM Investigation of Crack Formation Mechanism on Chrome–Molybdenum Steel Tested under Real Driving Conditions”. Tribology Transactions 56: 897–907. (2013). doi:10.1080/10402004.2013.783660. https://www.tandfonline.com/doi/full/10.1080/10402004.2013.783660. 
  6. ^ “Wide-range evaluation of the deposition layer thickness distribution on the first wall by reflection coefficient measurements”. Nuclear Materials and Energy 12: 1219–1223. (2017). https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2352179116300928. 
  7. ^ “Subsurface Temperature Estimation during Traction Transmission in the Variator of Metal V-Belt CVTs”. Tribology Online 15 (1): 18–24. (2020). https://www.researchgate.net/publication/338952941_Subsurface_Temperature_Estimation_during_Traction_Transmission_in_the_Variator_of_Metal_V-Belt_CVTs. 

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