日産ディーゼル・MD92エンジン

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日産ディーゼル・MD92エンジン

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/02/04 07:26 UTC 版)

日産ディーゼル・MD92エンジンは、UDトラックス（旧:日産ディーゼル）が生産していた大型トラック・バスに搭載されるディーゼルエンジンである。

概要

総排気量は9,203 cc。SOHCでボア×ストロークが各125 mmのスクエアストロークタイプである。

もともとは、中型トラック・コンドルの一部の車種に搭載されていたものだが、2000年にフルノンステップバス(UA272)にMD92TA(260 PS)が搭載されたのをきっかけに、バスにも搭載される事となった。 そして、このMD92系を更に進化させ、2005年には平成17年新長期排出ガス規制に適合した新エンジン・MD92TJ(300 PS)/MD92TK(350 PS)が大型バス(TJは路線系/TKは観光・高速系)に搭載された。大型トラック系では、MD92TB(330 PS/340 PS)がビッグサム・クオンの一部に搭載されていた。 末期のMD92系は、尿素SCR触媒と超高圧燃料噴射(コモンレール)、酸化触媒を組み合わせた 「FLENDS」と呼ばれる排出ガス浄化システムを搭載している。2007年より三菱ふそうにも供給され、エアロスターに搭載していた。

2010年に自動車排出ガス規制の関係でPKG-/PDG-RA系の発売が終了されたことに伴い、生産が終了した。

ラインアップ

MD92型

直接噴射式、最高出力220ps/2900rpm、最大トルク58kg･m/1600rpm　［注1］

MD92TK型

直接噴射式、最高出力350ps/2200rpm、最大トルク147kg･m/1400rpm　［注2］

MD92TJ型

直接噴射式、最高出力300ps/2200rpm、最大トルク135kg･m/1400rpm　［注3］

MD92TA型

直接噴射式、最高出力260ps/2200rpm、最大トルク100kg･m/1400rpm　［注4］

MD92TB型

直接噴射式、最高出力340ps/2200rpm、最大トルク143kg･m/1400rpm　クオン［注5］

直接噴射式、最高出力330ps/2200rpm、最大トルク135kg･m/1400rpm　ビッグサム［注6］

MD92TC型

直接噴射式、最高出力360ps/2200rpm、最大トルク147kg･m/1400rpm　

搭載車種

過去の車種

• クオン ……MD92TB(340 PS)、 MD92TC(360 PS)
• スペースランナーRA ……MD92TJ(300 PS)
• スペースアロー ……MD92TK(350 PS)
• スペースウイング ……MD92TK(350 PS)
• 三菱ふそう・エアロスター-S ……MD92TJ(300 PS)
• スペースランナーA ……MD92TJ(300 PS) （2007年〜2010年） - 現在は三菱ふそう製6M60を搭載。
• 三菱ふそう・エアロスター ……MD92TJ(300 PS) （2007年〜2010年） - 現在は三菱ふそう製6M60を搭載。
• ビッグサム ……MD92TB(330 PS)
• コンドル ……MD92(225 PS) - 4トン〜7トン車。その後、フォワードのOEMになるまではGH7を搭載していた。
• 大型路線バス(UA272) ……MD92TA(260 PS)

参考文献

• 『自動車ガイドブック』編集・発行＝社団法人自動車工業振興会 Vol.43 P369　注1
• 『自動車ガイドブック』編集・発行＝社団法人自動車工業振興会 Vol.52 P417　注2
• 『自動車ガイドブック』編集・発行＝社団法人自動車工業振興会 Vol.52 P416　注3
• 『バスマガジン』編集＝(株)三推社・発行＝(株)講談社 Vol.7 P77　注4
• 『自動車ガイドブック』編集・発行＝社団法人自動車工業振興会 Vol.52 P387　注5
• 『自動車ガイドブック』編集・発行＝社団法人自動車工業振興会 Vol.50 P369　注6

関連項目

• 日産ディーゼル・P系エンジン
• 日産ディーゼル・R系エンジン
• 日産ディーゼル・GE13エンジン