ヴァーレ・ブラジル
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/11/24 00:34 UTC 版)
|
この記事には参考文献や外部リンクの一覧が含まれていますが、脚注によって参照されておらず、情報源が不明瞭です。
|
|
ヴァーレ・ブラジルの船尾。
|
|
| 基本情報 | |
|---|---|
| 経歴 | |
| 起工 | 2010年11月15日 |
| 進水 | 2010年12月31日 |
| 竣工 | 2011年3月30日 |
| 要目 | |
| 総トン数 | 198,980 トン |
| 載貨重量 | 402,347 トン |
| 全長 | 362.0 m |
| 型幅 | 65.0 m |
| 型深さ | 30.4 m |
| 喫水 | 23.0 m |
| 主機関 | MAN-B&W 7S80ME-C8型ディーゼル 1基 |
| 出力 | 36,929馬力 |
| 航海速力 | 14.8ノット |
ヴァーレ・ブラジル (Vale Brasil) は、ブラジルのヴァーレが所有している鉱石運搬船。
概要
ヴァーレ・ブラジル級の1番船で、2011年4月に韓国の大宇造船海洋で竣工し、5月よりブラジルから中国への鉄鉱石輸送に就航した。船籍はシンガポール。
本船はばら積み貨物船としてはそれまで世界最大であった「ベルゲ・スタール」を抜いて世界最大であり、かつ初めて40万重量トンを超えたばら積み貨物船である。
ヴァーレでは同型船を大宇造船海洋で6隻、中国の熔盛重工で12隻建造中で、さらに16隻の追加を予定している。
参考文献
- 海人社『世界の艦船』2011年8月号 No.745
外部リンク
 |
この項目は、船に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（ポータル 交通/プロジェクト 船）。 |
- ヴァーレ・ブラジルのページへのリンク
