出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/08/08 12:26 UTC 版)
「北陸鉄道小松線」の記事における「モハ1810形（モハ1814）」の解説
加南線の主力として活躍していたが、1962年の宇和野 - 新粟津間廃止によって余剰となり、金石線を経て1964年に転入した。
※この「モハ1810形（モハ1814）」の解説は、「北陸鉄道小松線」の解説の一部です。
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