メーカー選手権とは? わかりやすく解説

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メーカー選手権

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/03/02 09:46 UTC 版)

1997年のオーストラリア・スーパーツーリング選手権」の記事における「メーカー選手権」の解説

メーカーチャンピオンシップポイントは、各レースで、彼らに代わって競争するために車を指名した3つのメーカーそれぞれの最高の位置にある車によって達成され相対的な位置に対して15-12-10ベース授与されました。 PositionManufacturerLak R1Lak R2Phi R1Phi R2Cal R1Cal R2Ama R1Ama R2Win R1Win R2Mal R1Mal R2Lak R1Lak R2Ama R1Ama R2Points1BMW 15 15 15 15 12 15 12 12 12 15 10 12 15 15 15 15 220 2アウディ - 10 12 12 15 12 15 15 15 12 15 15 12 10 12 12 194 3ボルボ 12 12 - 10 10 10 10 10 10 10 12 10 10 12 10 10 158

※この「メーカー選手権」の解説は、「1997年のオーストラリア・スーパーツーリング選手権」の解説の一部です。
「メーカー選手権」を含む「1997年のオーストラリア・スーパーツーリング選手権」の記事については、「1997年のオーストラリア・スーパーツーリング選手権」の概要を参照ください。

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Weblio辞書に掲載されている「ウィキペディア小見出し辞書」の記事は、Wikipediaの1997年のオーストラリア・スーパーツーリング選手権 (改訂履歴)の記事を複製、再配布したものにあたり、GNU Free Documentation Licenseというライセンスの下で提供されています。

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