ペスカロロ・03とは? わかりやすく解説

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ペスカロロ・03

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/08/31 03:35 UTC 版)

ぺスカロロ・03
カテゴリー ル・マン・プロトタイプ(LMP1)
コンストラクター ぺスカロロ・チーム
デザイナー アンリ・ペスカロロ
先代 ペスカロロ・01
主要諸元[1]
シャシー カーボンファイバー モノコック
サスペンション(前) ダブルウィッシュボーン with push rod Koni ダンパー, 3rd spring/damper, front ARB
サスペンション(後) ダブルウィッシュボーン with adjustable Koni dampers and 3rd spring/damper
全長 4,645 mm (182.9 in)
全幅 1,998 mm (78.7 in)
ホイールベース 2,930 mm (115.4 in)
エンジン ジャッド DB 3,397 cc (207.3 cu in) V8, NA, ミッドシップ, 縦置き
トランスミッション エクストラック 6速 シーケンシャル
出力 appr. 520 bhp (390 kW)
重量 Appr. 900 kg (2,000 lb)
タイヤ ミシュラン
主要成績
チーム ぺスカロロ・チーム
ドライバー ジャン=クリストフ・ブイヨン
スチュワート・ホール
エマニュエル・コラール
初戦 2012年ル・マン24時間レース
出走 優勝 ポール Fラップ
2 0 0 0
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ぺスカロロ・03(Pescarolo 03)は、フランスのチーム、ぺスカロロ・チームによって製造および設計されたスポーツプロトタイプレーシングカー。 2012年のLMP1規定に適合し、ペスカロロ・01の後継機として設計されており、ホイールアーチに配置された空気抽出穴に加えて、必須のシャークフィンが含まれている。[2]このマシンは2011年のル・マン24時間レースに出場した、アストンマーティン・AMR- Oneのカーボンファイバータブを使用し製造された。[3]マシンは、2012年のル・マン24時間レースでデビューした。[4]

開発

2012年のFIA世界耐久選手権に先立ち、アンリ・ペスカロロが新しいマシンのペスカロロ・03の基礎として車のカーボンファイバータブを使用することを目的として、2つの新しいアストンマーティン・AMR-Oneシャーシを取得したことが発表した。 この車は5年近く経過し老朽化した、ペスカロロ・01シャーシに取って代わる。後に、この車はラグジュアリーレーシングとペスカロロチームの共同コラボレーションになることが発表された。[5]車は世界耐久選手権第2戦、スパ・フランコルシャン6時間レースでデビューする予定だったが、ペスカロロチームとラグジュアリーレーシングの間の計画された提携が崩壊し、スポーツカーコレクターのロアルドゲーテがプロジェクトを財政的に支援することになり、財政問題のために遅延した。[6] 2012年のル・マン24時間レースでデビューしたとき、この車はAMR-Oneと多くの類似点があり、エンジンの取り付けはほぼ同じだった。ステアリングホイールとドライバーコントロールパネルなど多くの制御電子機器が引き継がれた。[7]

レース

2012年のル・マン24時間レースでデビューした、16号車ぺスカロロ・03だったが、わずか20周でリタイヤした。

ル・マンの後、ペスカロロ・チームは財政難に陥り、出走は叶わなかった。

脚注

  1. ^ Pescarolo 03”. UltimateCarPage. 2019-04-022閲覧。
  2. ^ Aerodynamic Changes Coming To Make Le Mans Prototype Cars Safer” (英語). Motor Authority. 2019年4月22日閲覧。
  3. ^ Sam (2012年2月4日). “Aston Martin AMR-ONE revived by Pescarolo” (英語). Racecar Engineering. 2019年4月22日閲覧。
  4. ^ Pescarolo delays new car debut” (英語). Crash (2012年4月24日). 2019年4月22日閲覧。
  5. ^ Luxury Racing and Pescarolo Team join forces.” (英語). lemans.org. 2019年4月22日閲覧。
  6. ^ Endurance: new Pescarolo LMP1 makes first appearance | Auto123.com”. www.auto123.com. 2019年4月22日閲覧。
  7. ^ Sam. “Pescarolo 03 / AMR-ONE” (英語). Racecar Engineering. 2019年4月22日閲覧。



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