バスICカード (福島交通)とは - わかりやすく解説 Weblio辞書

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バスICカード (福島交通)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/06/18 22:46 UTC 版)

バスICカードは、福島交通が発行している郡山地区で利用できるICカードで2001年 4月2日に導入された。なお、既に福島交通では福島地区において磁気カードを用いたバスカードを導入していたが、システムが違うため共通での使用はできない。

また、ICカードの規格はフィリップス社提唱の「ISO14443 Type-A」で、JR東日本のSuica（スイカ）等で採用されている、ソニー社提唱の「ISO14443 Type-C（製品名：FeliCa）」とは別規格である（規格の詳細については、ICカードの項目を参照）。

利用可能エリア

福島交通郡山支社、須賀川営業所、船引出張所、小野出張所の車両前面の案内表示幕右側および乗車口に銀色のICカードステッカーが貼ってあるバス（郡山駅前、須賀川駅前を発着する路線）

使用方法

乗車時: 乗降口のカードリーダー(読み取り装置)にICカードを軽くタッチする。その際整理券は不要である。; “ピッ”と音が鳴り、カードリーダーに整理券番号とカードの残額が表示されると読み取りは完了、“ピピピピピッ”音の場合は正しく感知されていないので、もう一度タッチを行う。
降車時: 降車口の運賃箱上のカードリーダーにICカードを軽くタッチさせる。; “ピッ”と音が鳴り、乗車区間の運賃とカードの残額が表示されると精算完了となる。この時に、「ご乗車、ありがとうございました」と合成音声のアナウンスが流れる。“ピピピピピッ”音の場合は正しく感知されていない為もう一度タッチを行う。; 残高不足の場合は“ピピピピピッ”と音が鳴り不足金額が表示されるので運転士にチャージの申し出を行うか現金で不足分を支払う。

種類

回数券: 販売価格　一枚3,000円(利用可能価格3,300円、割引率9.1%); 現在使用中のカードでも申し込めば定期券としての利用が可能。
定期券: 一度ICカードを定期券として購入すると、同じカードを繰り返し利用可能となる、通用期間が切れたカードでも更新手続きを行えば、新たな定期券として利用可能。
定期券＋回数券: 定期券と回数券を一枚のカードにする事ができる。定期区間を乗り越しても自動的に差額の支払いができる、定期区間外の乗車の場合はその区間の運賃のみが精算される。

特徴

乗り継ぎ割引: バスからバスへ乗り継ぐ利用客への割引で、ICカード回数券で降車して、1時間以内に同じ停留所から再びバス(行き先は問わない）に乗車の場合、一律50円(小児30円)を自動的に割り引きかれる。ただし、100円運賃の区間は適用外となる。ICカードの残額が不足した時は適用にならないため事前にチャージする必要がある。
リピーター割引: 積み増し購入時の金額1,000円ごとに30円(3%)が券面額に付加される。

チャージ(積み増し)

チャージは1,000円単位(最大10,000円)で最大30,000円までチャージできる。割引率は9.1%で割り引かれた分はそのままチャージされる、前記のリピーター割引と合わせられるため、 (例)3,000円チャージすると、3,000円+割引分300円+リピーター割引分90円の計3,390円分がチャージされる。

チャージをするには2種類の方法がある。