ティオンヴィル_-_アパク線

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ティオンヴィル - アパク線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/08/01 01:43 UTC 版)

ティオンヴィル - アパク線
基本情報
国	フランス
路線記号	178 000
路線番号	692（ドイツ鉄道）
運営者	フランス国鉄 (SNCF)
路線諸元
路線距離	22 km
軌間	1435 mm
線路数	複線
複線区間	全区間
電化区間	全区間
最高速度	120 km/h

停車場・施設・接続路線
凡例 メス - ズーフゲン線 0.0 ティオンヴィル メス - ズーフゲン線 メス - アンズラン線 4.6 バスアム 8.9 コェニクスマッケル 12.4 マラン 18.0 シラクアーク・ル・バン 21.1 アパク 22.2 ↑フランス / ドイツ↓ 22.7 ペアル（モーゼル） モーゼル鉄道

ティオンヴィル - アパク線 (フランス語: Ligne de Thionville à Apach) はグラン・テスト地域圏モゼル県ティオンヴィルとアパクにおけるフランス＝ドイツ国境線を結ぶ鉄道路線である。国境からモーゼル鉄道が上モーゼル地方に伸びる。

歴史

1878年5月15日エーラング - ディーデンホーフェン（現在ティオンヴィル）間は大砲鉄道（Kannonenbahn）の一部としてドイツ帝国の軍事戦略目的で開通された。ディーデンホーフェンからシアク境界線までの22 km区間は1873年に許可された、エルザス＝ロートリンゲン管理局の区間であった。

1919年ドイツ帝国鉄道の管理局はアルザス＝ロレーヌ鉄道（Administration des chemins de fer d’Alsace et de Lorraine, AL）に移管されて、1938年フランス国営鉄道が発足しALの路線網を引き受けた。

第二次世界大戦の終戦後、モーゼル線のザール保護領区間はほかのザールラント鉄道から隔離されたので、SNCFがこの路線もネニヒ - ペアル区間も運営することとなった。1957年ザールラント州がドイツ連邦共和国に復帰して、SNCFの運営区間はこの路線に制限された。電車線は1960年すでに備えられた。

2008年夏の時刻表変更の際に国際旅客列車運行が14年以上の期間経過後、休日のみに再開された。2013年12月にティオンヴィル - アパク区間の列車運行はバス代行に変更された。

運行形態

• 快速列車（TER）: メス - ティオンヴィル - ペアル - コンツ中駅 - トリーア。一日2往復（休日のみ）。

2011年以来ドイツ鉄道の185形機関車およびフランス鉄道のBB37000機関車が主に貨物輸送を担当して、メス、トリアー、ケルン方面に通行する。

参考文献

• Jean Buchmann; Hean-Marc Dupuy; Andreas Knipping; Hans-Jürgen Wenzel (2021) (ドイツ語). Eisenbahngeschichte Elsass-Lothringen. Freiburg: EK-Verlag. ISBN 978-3-8446-6429-4 
• Otto Föhlinger (1897) (ドイツ語). Geschichte der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen und ihres Transport-Verkehres. Strassburg: Heitz & Mündel. https://archive.org/details/geschichtederei00fhgoog/page/n7/mode/2up 

外部リンク

• 路線経路・主要施設・許容速度: OpenRailwayMap