アイコンA5とは？わかりやすく解説

ICON A5

2010年のプロトタイプ

用途：水陸両用、軽スポーツ飛行機
製造者：ICON Aircraft
初飛行：2008年
生産数：100機（2019年7月時点）
生産開始：2012年12月
運用開始：2016年
運用状況：生産中
ユニットコスト：359,000米ドル（フル装備、2020年時点の価格）

ICON A5(アイコンエーファイブ)は、アメリカ合衆国のICON Aircraftによって開発された水陸両用の軽飛行機。2008年にプロトタイプが初飛行し、2012年12月に量産化が始まった。

概要

A5は、飛行艇型の単葉機であり、ボディは炭素繊維強化プラスチックでできている。ランディングギアは格納式であり、格納状態では水上着陸モードとなる。幅46インチ（116.8 cm）の密閉型コックピットに2人乗りで、3つのブレードを備えたプロペラがあり、100 hp（75 kW）出力を持つRotax 912 iSエンジンが搭載されている。翼は陸上車両による輸送または保管を可能にするため、後方に折りたたむことができる。緊急着陸用パラシュートもオプションで装備可能である。

仕様

基本仕様

乗組員： 1名
助手席： 1名
全長： 7.0 m（23フィート）
翼幅： 34.8フィート（10.6 m）
高さ： 8.1フィート（2.5 m）
重量（空）： 1,080ポンド（490 kg）
総重量： 1,510ポンド（685 kg）
燃料タンク： 20 USガロン（76 l）[12]
エンジン： 1× Rotax 912 iS燃料噴射、空冷および液冷式4気筒航空機エンジン、100 hp（75 kW）
プロペラ： 3ブレード複合

パフォーマンス

最高速度： 95 kn（109 mph、176 km / h）
範囲： 427 nmi（491 mi、791 km）
最大滑空比： 9：1 [87]

その他の機能

一体型パネルマウントを備えたポータブルGPS
VHF通信ラジオ
モードA、C、S、ADS-Bトランスポンダ

事故

2017年11月7日 - プロ野球選手のロイ・ハラデイが、趣味として購入したICON A5を自ら操縦したが、フロリダ沖を飛行中にメキシコ湾に墜落して死亡した。（ロイ・ハラデイ#飛行機事故による早世も参照。）
2019年7月27日 - 販売代理店による乗客への販売デモンストレーション飛行中に墜落事故が発生した^[1]。A5が水上から離陸後、旋回しながら上昇を試みた。しかし高度100フィート未満のまま、パイロットは旋回操作を続けたが、失速して最終的には岸にある木にぶつかって水上に墜落した。この事故により、2人の乗客が負傷した^[2]。