ハイウェイオアシス
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ハイウェイオアシスとは、日本の高速道路上にある一部のサービスエリア（SA）・パーキングエリア（PA）に連結されている、道路区域外の都市公園・地域振興施設などの呼称である。施設の形態は多岐にわたり、その地域の特色を生かした文化施設を中心に、レクリエーション機能、ショッピングモール、都市公園などを備えたレジャーゾーンとなっており、高速道路の料金所を出ることなく、それら施設を利用できることが大きな特徴である[1]。HWO[2]またはHOと略記される[3]。
注釈
出典
- ^ a b c 浅井建爾 2001, pp. 70–71.
- ^ a b c d e “首都高初｢ハイウェイオアシス｣には何がある?”. 東洋経済オンライン (2022年5月11日). 2022年7月19日閲覧。
- ^ a b 山形 2018, p. 198.
- ^ a b c ロム・インターナショナル（編） 2005, p. 200.
- ^ “商標登録3053336”. 特許情報プラットフォーム. 独立行政法人工業所有権情報・研修館. 2024年4月18日閲覧。 “本権移転登録申請書（持分共有） 2022/08/26”
- ^ “商標登録4873396”. 特許情報プラットフォーム. 独立行政法人工業所有権情報・研修館. 2021年7月8日閲覧。
- ^ “商標登録5146527”. 特許情報プラットフォーム. 独立行政法人工業所有権情報・研修館. 2021年7月8日閲覧。
- ^ “商標登録6466214”. 特許情報プラットフォーム. 独立行政法人工業所有権情報・研修館. 2022年4月24日閲覧。
- ^ “商標登録3053336”. 特許情報プラットフォーム. 独立行政法人工業所有権情報・研修館. 2021年7月8日閲覧。
- ^ a b c d 山形 2018, p. 199.
- ^ a b 「海辺を気軽に散策 北陸自動車道下り線 松任海浜公園、全国のトップ切りオープン」『北国新聞』夕刊、1990年3月30日、1面。
- ^ a b c d “首都高に初のハイウェイオアシス、高速から降りずに散策可能…関東最大級の遊具施設も開業へ”. 読売新聞オンライン. (2022年3月3日). オリジナルの2022年3月3日時点におけるアーカイブ。 2022年7月19日閲覧。
- ^ a b “埼玉・川口に首都高初の「ハイウェイオアシス」全面開業”. 日本経済新聞. (2022年5月2日) 2022年7月19日閲覧。
- ^ “愛知「刈谷ハイウェイオアシス」の高級トイレ 18年ぶり改装”. NHK NEWS WEB (2022年4月7日). 2022年7月19日閲覧。
- ^ “JB本四、神戸淡路鳴門道 淡路北スマートICを3月29日15時開通。淡路SA/淡路ハイウェイオアシスへ直行可能”. トラベルWatch (2020年2月10日). 2022年7月19日閲覧。
[続きの解説]
「ハイウェイオアシス」の続きの解説一覧
- 1 ハイウェイオアシスとは
- 2 ハイウェイオアシスの概要
- 3 脚注
- ハイウェイオアシスのページへのリンク
