ADG-RU1E/RU8J系

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ADG-RU1E/RU8J系

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/08 04:56 UTC 版)

「日野・セレガ」の記事における「ADG-RU1E/RU8J系」の解説

セレガSHDADG-RU1ESAA 安全永楽交通 2005年8月22日にフルモデルチェンジを実施し、スーパーハイデッカ(SHD)とハイデッカ(HD)が発売された。エンジンはプロフィアにも搭載されるE13C型（直6TI、338kW=460psもしくは279kW=380ps）に、またエアコンはメインエンジン直結型のみの設定となった。新型ボディーや直結式エアコンへの変更・新開発インタークーラーターボエンジン搭載などの結果、燃費性能や静粛性も大幅に向上した。ハイデッカショートは、エンジンはJ08E型（直6TI、199kW＝270ps）を採用する。トランスミッションは電気-エア駆動のFFシフトを採用する、補助ブレーキは日野エンジンリターダが標準装備、オプションで永久磁石式リターダ（ハイデッカーショートは電磁式リターダ）が設定されている。 セレガSHD インターシティーADG-RU1ESAA 高知県交通SHDインターシティー(夜間都市間高速バス仕様)の市販第1号車 2006年2月20日、9mタイプのハイデッカショート（HD-S）が発売された。エンジンはJ08E型（直6TI、199kW＝270ps）を搭載する。また、スーパーハイデッカ(SHD)とハイデッカ(HD)に「車いす対応のリフト付き仕様」と「インターシティー(夜間都市間高速バス仕様)」が追加された。 セレガSHD（スーパーハイデッカー） ADG-RU1ESAA 東京空港交通 夜行高速路線日本交通 (鳥取県) セレガHD（ハイデッカー） ADG-RU1ESAA 西鉄観光バス 福井交通 リミテッドエディション伊予鉄バス 高速路線関東自動車 (栃木県) 高速路線 折戸北海道中央バス セレガHD-S（ハイデッカーショート） ADG-RU8JHAA 琴平バス