181系
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/01/29 02:05 UTC 版)
ナビゲーションに移動 検索に移動181系
 | このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。 |
181系
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/27 09:31 UTC 版)
「国鉄151系・161系・181系電車」の記事における「181系」の解説
151系・161系の2系列を1964年以降に仕様統一した系列で、151系からの改造車150両、161系からの改造車15両、製造途中で161系から変更され181系として落成した3両、新製車59両、485系電車からの改造車3両の総計230両のグループである。 上越新幹線開業に伴う1982年11月15日ダイヤ改正で「とき」運用が廃止されたことにより定期運用を終了。経年劣化ならびに余剰による廃車を除いた一部車両は保留車とされたが、最後まで残存していたモハ181-113・114・モハ180-113 - 115・サロ181-1053の計6両が1986年3月31日付で廃車となり廃系列となった。このためJRグループへの継承車は他系列へ改造された車種以外存在しない。
※この「181系」の解説は、「国鉄151系・161系・181系電車」の解説の一部です。
「181系」を含む「国鉄151系・161系・181系電車」の記事については、「国鉄151系・161系・181系電車」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「181系」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。 お問い合わせ。
- 181系のページへのリンク
