高圧インジェクション
低圧で吸気マニホールドに燃料を噴射する方式に対して用いられる用語。圧縮行程の終わりに、シリンダー内に直接燃料を噴射する場合、吸気マニホールドに噴射する場合より高い燃料圧力が要求される。また、直噴の場合は燃料の噴霧特性や粒径がエンジン特性に大きな影響を与えるが、微粒化に有利であるため燃圧を高く設定する傾向がある。この燃料圧力を発生させるため、エンジンで、駆動する機械式の燃料ポンプが用いられている。これを高圧ポンプと称する。一方、マニホールド噴射の場合は電動式の燃料ポンプが用いられている。
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